1、铁路平安大反思大检查活动个人自查整改材料 202223年4.23胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线7.23特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了。8月份开始铁道部要求广阔铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以深刻吸取事故教训，确保平安稳定、队伍稳定为主题，以开展施工平安、轨道车行车平安、劳动人身隐患排查为主要内容的平安大反思大检查活动。 7.23铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了
2、。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、平安意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对平安的不在乎，轻那么可能被考核，重那么可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。 一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比方所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处
3、理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。 作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多缺乏的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题： 1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，平安压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。 2、好人主
4、义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦的，钱也不多，能少扣一点就少扣一点，但是执行下来效果并不好，职工仍然懒散，踢一下动一下，还动的很不甘心。 3、平安规章不熟。平常自己学习平安规章比较少，对现场作业中的平安不能真正理解，使自己的平安防范水平存在一定的差距。有时候会出现无法发现不平安因素的情况，不能发现有怎么能排除这些隐患呢。 4、自己及班组成员与标准化作业的要求还有差距。看看任何一个事故分析材料，无不是由于违章蛮干造成或引起的，比方去年七月四日太原局的这起重大事故，就是由于司机违章睡觉，交由学习司机操纵列车，但学习司机也在操纵
5、时睡觉，才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的平安意识缺乏，另一方面也可以看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够，因为班组成员在日常值班中好事存在很多不标准的行为，而我对班组的业务学习抓的也不够紧。平常学习平安规章的力度不够，对现场作业中的平安不能真正理解，使自己的平安防范水平存在一定的差距。 针对以上问题，特制定以下整改措施： 1、加强理论学习，提高平安意识。平安稳定事关车站改革开展的大局，事关每名职工的切身利益，所以平安意识树立不牢，必然给我段的平安生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强平安规章、法律法规的学习，进一步提高平安第一的责任意识，确保本部门的平安稳定，保证我段改革与开展的长治久安。 2、落实平安责任，做好本部门平安工作。今后的工作，要时刻牢记平安第一的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对平安不负责任的表现。 3、加强业务学习，提高平安水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场平安作业方法，进一步提高自己的平安防范水平。 总之，我要通过这次平安大检查，大反思活动，进一步明确当前平安生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局的平安生产做出新的奉献。 第4页 共4页
