1、小绞车上、下山管理制度 为认真贯彻“平安第一的方针，搞好各队运输技术管理，促进现场平安管理，使各队运输管理从正规化、标准化、科学化、进一步走向法制化，同时要细化各队的运输质量标准化工作，促进各队运输质量标准化水平的深化和开展，针对各队运输巷道的实际情况，特制定小绞车上、下山管理制度： 一、操作前的准备 1、检查小绞车的安装固定情况：应平稳牢固，四压两戗接顶要求，无松动和腐朽现象，要检查地锚的根底螺栓是否松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线一致，安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧不得小于400； 2、检查小绞车制动闸和（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得大于2，外表光
2、洁平滑，无明显沟痕，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上3040时应闸死，闸把位置严禁低于水平位置。 3、检查钢丝绳。要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限。在滚筒绳根端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过规定允许的容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得小于3圈，保险绳应于主绳直径相同，并连接牢固，有可靠的护绳板。 4、检查小绞车的控制开关、操作按钮、电机、电铃等应无 失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。 5、试空车。松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响动和震动，无甩油现象。 二、操作步骤及本卷须知
3、 1、听到清晰准确的信号后，首先应翻开红灯警示，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转，缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动、加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，到达正常运行速度。如发现电机负荷过大，必须立即停车检查，看钢丝绳是否有绊绳现象，防止损坏绞车和轨道，检查无误后，方可进行开车。 2、绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。 3、下放矿车时，必须带电操作，应于把钩工配合好，专人推车，专人放绳。禁止留有余绳，以免车过变破点时，突然加速崩断钢丝绳。 4、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。 5、启
4、动困难时，应查明原因。不准强行启动。 6、绞车运行中，司机应集中注意力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号，应立即停车查明原因。 7、注意绞车各部运行情况，如有异常响声、异味、异状，必须立即停车。在运行过程中，如有突然断电现象或其它险情时，不得拉紧急制动，缓缓刹住制动闸，防止造成钢丝绳崩断。 8、应根据提放煤、矸、设备材料等的载荷不同和斜巷的变化起伏，酌情掌握速度，严禁不带电放飞车。 9、接近停车位置时，应先缓缓刹紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。 2023、上提矿车时，车过变坡点后，应停车准备检查，链环是否顺畅，是否有崩裂现象，插销是
5、否到位。同时必须挂有保险绳，防止链销脱落，以免造成事故。 11、对斜巷坡度变化起伏地段使用的对拉绞车，电铃必须能够实现双打往返信号。当一方往另一方发出提车信号（两声铃）时，另一方必须回发返车信号（两声铃），方准进行开车。到一起一伏的变坡点时，一方必须加紧收闸，另一方同时加紧收余绳，以免造成绳头挤压，发生事故。 12、小绞车（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和操作规程及小绞车管理牌（标明绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数最大负荷、斜巷长度及坡度等）。 13、绞车司机必须严格执行“行车不行人，行人不行车的规定，严禁超载、超挂、蹬钩扒车。 14、矿车掉道时，禁止用小绞车硬拉复位，在斜井上、
6、下山运送支架、超长、超大物体时，应按专项措施执行。在坡道上跳道时，司机严禁离岗（如特殊情况，离岗时必须把制动闸刹死滚筒，把开关、手把打到零位）。 三、每班工作结束后，必须刹死滚筒，切断电源，填写有关记录，并履行交接班手续后，方可离开岗位。 第二篇：上下山绞车复习题上下山绞车司机复习题 1、回柱绞车司机必须熟悉本工作面作业规程和顶板控制方法，做到“三懂（懂构造、懂性能、懂原理），“四会（会使用、会保养、会维护、会处理故障），经过培训、考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。 2、电铃线不许明接，防爆铃盒不准翻开。 3、液压绞车按传动方式可分为。全液传动的液压绞车和液压机械传动绞车两类。 4、严
7、禁超载、超挂、蹬钩、扒车。 5、回柱绞车司机与回柱放顶工的联系，必须使用电铃信号装置（或合用光电信号）。 6、jtpb1200/202324型绞车采用盘式制动闸，能实现二级制动。 7、当钢丝绳在绞车滚筒上做右螺旋缠绕时，那么应选用右捻绳；反之，那么用左捻绳。 8、调度绞车是一种常用来调度车辆及进行辅助牵引作业的一种绞车。 9、提升绞车必须装设深度指示器、开始减速时能自动示警的警铃与不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸，保险闸必须能自动发生制动作用。 2023、工作时，必须集中精力，按信号操作。开车时不得远离绞车，必须站在护身柱前方。 11、检查绞车附近的顶帮、巷道位置是否支护完整牢固、平安，有无
8、杂物堆积影响操作。 12、检查绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，常用闸是否灵活，减速箱和轴承的油质是否合格，油量是否充足。 13、绞车按照传动方式可分为齿轮传动绞车和液压传动绞车。 14、按照钢丝绳缠绕方式可分为缠绕式绞车和摩擦式绞车。 15、看滑轮工必须用哨子与回柱绞车司机联络，发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况时，必须立即吹哨停车。 16、不管开车或停车，看滑轮工都必须集中精力，目注工作范围动态，严禁打盹或离开岗位。 17、移回柱绞车前，要选择顶板、支架完好，无淋水，空间宽敞、有利于安设和回柱工作的地点，安设好牢固的牵引柱，并清理好绞车移动的通道。 18、必须严格执
9、行“行人不行车，行车不行人、不作业的规定。 19、钢丝绳的涂油方法有。人工刷涂法、压力喷射法和煮油法。 20、在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。 21、正常停车后（指较长时间停止运行），应闸死滚筒；需离开岗位时，必须切断电源。 22、必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。 23、检查小纹车安装地点（铜室），顶、帮支护必须平安可靠，无杂乱异物，便于操作和了望。 24、检查钢丝绳。要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。 25、检查小绞车控制开关、操纵按钮
10、、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。 26、试空车。松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。 27、缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，到达正常运行速度。 28、绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。 29、接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。 30、绞车运行中绞车工要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器、钢丝绳的排列和松绳情况。 31、防爆型提升绞车平安保险制动闸采用块式制动闸或盘式制动闸，但电动机和电控
11、设备都符合防爆性能要求，可用于易燃易爆环境。 32、防爆液压绞车一般是由机械局部、液压局部和电气局部这三大局部组成。 33、盘式制动闸是一种利用碟形弹簧弹力紧闸，用液压力松闸的绞车制动装置。 34、平移式块式制动闸的优点是闸围包角大，因而制动力距大，闸块磨损均匀。 35、绞车盘形制动闸的优点是多副制动闸同时作用，制动可靠性高。 36、无极绳绞车滚筒主要有螺旋缠绕式和夹钳式两种。 37、绞车制动闸主要有带式制动闸、块式制动闸、盘式制动闸等形式。 38、加强钢丝绳涂油，选用合格的专用钢丝绳油，每月至少应涂油1次。 39、绳芯一般为纤维麻芯，起储油和“衬垫作用，以使钢丝绳具有柔软性。 40、同向年的
12、钢丝绳因较柔软、外表光滑、耐疲劳性能好，寿命较长，主要是用在立井或斜井箕斗提升中。 41、绞车提升钢丝绳要求必须每天检查1次。检查工程主要是断丝、磨损、锈蚀和变形。 42、钢丝绳是由一定形状和大小的多根钢丝捻制成股，再由假设干股（常用6股）绕绳芯捻制成螺旋形状的绳。 43、无极绳绞车利用无极钢丝绳与绞车滚筒的摩擦力，驱动空重矿车从不同的方向在水平或倾角不大于20的矿井巷道中进行运输的系统。 44、无极绳绞车的钢丝绳从绞车前方滚筒上部进入，缠绕几圈摩擦圈，在从绞车滚筒下部向后出绳。 45、绞车的二级平安制动就是绞车在进行保险制动过程中所需的全部制动力矩分两次投入，在保证制动力矩的前提下，适当延长
13、制动时间，获得较好的制动效果。 46、工作闸制动手把的行程要分为3/4的工作行程和1/4的储藏行程。这是绞车操作工接班上岗后应进行的检查工程之一。 47、对于速度高、提升动力大的绞车，在保险制动时，由于系统惯性很大，产生过大得减速度，会造成提升设备的损伤和钢丝绳产生过大冲击，因此应采用二级制动。 48、倾斜井巷运输时矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接，都必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。 49、深度指示器主要形式有。机械牌坊式、圆盘式和数字式三种。 50、钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不管断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。 51、入井人员必须戴平安帽、随
14、身携带自救器和矿灯，严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒。 52、煤矿企业必须建立入井检身制度和出入井人员清点制度。 53、炮采工作面应采取湿式打眼，使用水炮泥；爆破前、后应冲洗煤壁，爆破时应喷雾降尘，出煤时洒水。 54、掘进巷道贯穿前，综合机械化掘进巷道在相距50m前、其他巷道在相距20m前，必须停止一个工作面作业，做好调整通风系统的准备工作。 55、煤矿使用的涉及平安生产的产品，必须取得煤矿矿用产品平安标志。未取得煤矿矿用产品平安标志的，不得使用。 56、井巷交岔点，必须设置路标，标明所在地点，指明通往平安出口的方向。井下工作人员必须熟悉通往平安出口的路线。 57、对于通达地面的平安出口和2个水平之间的平安出口，倾角等于或小于45时，必须设置人行道，并根据倾角大小和实际需要设置扶手、台阶或梯道。 58、立井永久支护的质量必须符合设计要求。岩帮与支护之间必须填满灌实。井壁出水时必须采取导水或堵水等措施。 59、井内和井口的信号必须由专职信号工发送。除紧急停车外，严禁不经过井口信号工直接从井内向绞车房发送信号。井内作业人员必须熟悉并会发送信号。 60、掘进巷道在揭露老空前，必须制定探查老空的平安措施，包括接近老空时必须预留的煤（岩）柱厚度和探明水、火、瓦斯等内容。必须根据探明的情况采取措施，进行处理。
