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THK杆端球面接头样本(关节轴承).pdf

上传人:sc****y 文档编号:113643 上传时间:2023-02-24 格式:PDF 页数:32 大小:1.01MB
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资源描述

1、杆端球面接头杆端球面接头综合产品目录综合产品目录A产品解说产品解说B辅助手册(别册)辅助手册(别册)特长与类型特长与类型.A22-2杆端球面接头的特长.A22-2 结构与特长结构与特长.A22-2 合金合金.A22-5 负荷方向的称谓负荷方向的称谓.A22-7 推负荷与拉力负荷推负荷与拉力负荷.A22-7杆端球面接头的类型.A22-8 种类与特长种类与特长.A22-8选择的要点选择的要点.A22-10杆端球面接头的选择.A22-10尺寸图、尺寸表尺寸图、尺寸表BL、BL-A型.A22-12RBI型.A22-14设计的要点设计的要点.A22-16容许倾斜角.A22-16安装例.A22-16公称型

2、号公称型号.A22-17 公称型号的构成例公称型号的构成例.A22-17使用注意事项使用注意事项.A22-18特长与类型特长与类型.B22-2杆端球面接头的特长.B22-2 结构与特长结构与特长.B22-2 合金合金.B22-5 负荷方向的称谓负荷方向的称谓.B22-7 推负荷与拉力负荷推负荷与拉力负荷.B22-7杆端球面接头的性能试验.B22-8 杆端球面接头BL型的各种耐久试验杆端球面接头BL型的各种耐久试验.B22-8杆端球面接头的类型.B22-10 种类与特长种类与特长.B22-10安装安装.B22-12安装例.B22-12公称型号公称型号.B22-13 公称型号的构成例公称型号的构成

3、例.B22-13使用注意事项使用注意事项.B22-14A22-1 504CA22-2 杆端球面接头的特长 杆端球面接头的特长 带球连杆部橡胶套夹持器图1 杆端球面接头BL型的结构 结构与特长 结构与特长 杆端球面接头的结构是,球面部使用高精度的轴承用钢球,在通过压铸铸造将钢球包住使夹持器成形后,用特殊焊接与柄颈部连接在一起。通过这种独创的制造方法,钢球的镜面被复制到夹持器的球面部,互相全面接触。因此,实现了最小间隙的平滑运动。杆端球面接头 杆端球面接头 特长与类型 特长与类型 504CA22-3杆端球面接头 【小型化设计】【小型化设计】BL型因其高度的平衡设计,既保持了充分的强度,又具有非常紧

4、凑的形状。因此,该型号最适合用于汽车高度传感器连接部或者变速器控制部。【圆球度为0.001mm】【圆球度为0.001mm】由于轴承用钢球的圆球度被原样复制到带球柄颈的球面部,因此能以最小的间隙(圆球度0.001mm)实现平滑的运动,使连杆机构的运动能产生良好的操作性和感觉。圆球度0.001mm 带球柄颈球面部的圆球度 1m0.2m0.1mm VER.x HOR.x mm c=带球柄颈球面部的粗糙度 VER.x HOR.x 0.1mm 1m0.4mTOKYO SEIMITSU 夹持器球面部的粗糙度 BL型球面部切割样本 特长与类型特长与类型杆端球面接头的特长杆端球面接头的特长504CA22-4

5、【2种夹持器材料】【2种夹持器材料】在BL-A型中,夹持器的材料使用了既轻量又具有高耐磨损性的、新开发的高强度铝合金“A-1合金”(参照 A22-5)。BL6以上的型号和RBI型,使用了传统的有实际使用的高强度锌合金(参照 A22-6)。【出色的润滑性能】【出色的润滑性能】由于橡胶套内封入了润滑脂,因此具有优异的润滑性,提高了耐磨性。【采用了大型六角座面】【采用了大型六角座面】柄颈部的六角尺寸是按汽车用规格设计的,其尺寸与小型六角螺栓的座面尺寸相同。所以,能防止出现座面陷入,并确保成为稳定的连杆运动机构。【配有耐泥水的橡胶套】【配有耐泥水的橡胶套】使用对带球柄颈部的运动具有良好追随性的橡胶套,

6、可防止泥水进入球面部,所以在泥水环境下也可使用。因此,带橡胶套的这些型号也可使用于户外或小轿车底架部等。详细情况请参照泥水耐久试验数据(B22-8 和 B22-9)。A-A横断面类似产品相当型号BL10型14 12 A A 2 扳手的夹紧跨距 504CA22-5杆端球面接头 合金 合金 【高强度铝合金“A-1合金”】【高强度铝合金“A-1合金”】新开发的高强度铝合金“A-1合金”是新型的压铸用铝合金,以A-Zn-Si3为主要成分,可用于BL-A型的夹持器。A-1合金的特长 A-1合金的特长 强度在现有的铝压铸合金中属于强度最强的类别。屈服强度为一般铝压铸造合金(ADC12)的约2倍。硬度与高强

7、度锌合金等同,具有出色的耐磨损性。比重为高强度锌合金的1/2以下,故可大幅度地轻量化。具有出色的耐腐蚀性,可用于汽车的行走操纵机构。机械性能 机械性能 抗拉强度 343392N/mm 2 抗拉耐力(0.2%)245294N/mm 2 抗压强度 490637N/mm 2 压缩耐力(0.2%)294343N/mm 2 却贝冲击值 0.0980.196Nm/mm 2 伸长 23%硬度 140160 HV 物理性质 物理性质 比重 3 熔点 570 比热 793J/(kgk)线膨胀率 2210-6 特长与类型特长与类型杆端球面接头的特长杆端球面接头的特长504CA22-6 【高强度锌合金】【高强度锌合

8、金】BL型及RBI型的夹持器所用的高强度锌合金是以锌为基础,配合A、Cu、Mg、Be、Ti等元素所开发的轴承用合金材料,具有卓越的机械性能、耐焦化性和耐磨损性。成分 成分 表1 高强度锌合金的成分 单位%项目 内容 A 34 Cu 34 Mg 0.030.06 Be 0.020.06 Ti 0.040.12 Zn 剩余部分 机械性能 机械性能 抗拉强度 275314N/mm 2 抗拉耐力(0.2%)216245N/mm 2 抗压强度 539686N/mm 2 压缩耐力(0.2%)294343N/mm 2 疲劳强度 132N/mm 2 10 7(申克挠曲试验)却贝冲击值 0.0980.49Nm/

9、mm 2 伸长 15%硬度 120145 HV 物理性质 物理性质 比重 6.8 熔点 390 比热 460J/(kgk)线膨胀率 2410-6 耐磨损性 耐磨损性 高强度锌合金的耐磨损性比3级黄铜、3级青铜要出色,与2级磷青铜大致相等。阿姆斯勒磨损试验机 测试零件转速 185min-1 负荷 392N 润滑剂 电动机润滑油 距离(km)(负荷392N)2级磷青铜3级青铜THK高强度锌合金3级黄铜磨损量(mg)80 60 40 20 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100图2 高强度锌合金的耐磨损性 504CA22-7杆端球面接头 负荷方向的称谓 负荷方向的称谓 作用

10、在连杆球接头上的负荷方向,不管其形状如何,与带球连杆部的轴线相平行的方向就称为 轴向方向,与带球连杆部的轴线相垂直的方向就称为 径向方向。推负荷与拉力负荷 推负荷与拉力负荷 在轴向方向所作用的负荷中,将带球连杆部往夹持器里推压的负荷称为推负荷,从夹持器往外拉的负荷称为拉力负荷。夹持器带球连杆拉力负荷轴向方向径向方向推负荷 承载方向 承载方向 在下表中标明了各型号的负载方向。使用时请避免与负载方向不同的情况,否则会造成破损。型号 轴向方向 径向方向 BL型 BL-A型 RBI型 特长与类型特长与类型杆端球面接头的特长杆端球面接头的特长504CA22-8 杆端球面接头的类型 杆端球面接头的类型 种

11、类与特长 种类与特长 BL型 BL型 尺寸表尺寸表A22-1222-12 其夹持器使用了高强度的锌合金,与带球连杆部成直角连接。因在球面部上下配置了润滑脂袋,所以润滑性好,同时耐磨损性也很出色。BL型 BL-A型(适应型号仅限于BL4A型,BL5A型)BL-A型(适应型号仅限于BL4A型,BL5A型)尺寸表尺寸表A22-1222-12 相对于高精度的钢球和外螺纹杆通过特殊焊接组成的柄颈部,夹持器与其成直角。因在球面部上下配置了润滑脂袋,所以润滑性好,同时耐磨损性也很出色。因在夹持器中采用了A-1合金,所以大幅度地减轻了重量。BL-A型 用于杆端球面接头的新开发的高强度铝合金“A-1合金”与一般

12、的铝压铸材料ADC12相比,其屈服强度约为后者的2倍,这样的高强度、出色的耐磨损性可与高强度锌合金相匹敌。另一方面,其的比重为高强度锌合金的一半以下,所以,BL-A型最合适用于要求轻量、高强度、耐腐蚀、耐磨损的汽车用零部件。抗拉强度0.2%屈服强度A-1合金抗拉强度(N/mm2)ADC12 100 200 300 400 500 图3 THK A-1合金与ADC12的抗拉强度和屈服强度 504CA22-9杆端球面接头 RBI型 RBI型 尺寸表尺寸表A22-1422-14 此连杆球接头的夹持器使用高强度的锌合金,装配螺栓和夹持器排列于同一轴线上,能承受轴向方向负荷。在橡胶套内装入了润滑脂,所以

13、润滑性好,耐磨损性也很出色。RBI型 特长与类型特长与类型杆端球面接头的类型杆端球面接头的类型504CA22-10 杆端球面接头的选择 杆端球面接头的选择 选择轴承时,有必要满足由式(1)求得的容许载荷和由式(2)求得的动态负荷容量。【容许载荷P】【容许载荷P】尺寸表中所记载的屈服应力强度表示的是轴承的机械强度。对于BL型,则表示的是施加于带球连杆部轴径向方向负荷时,其强度。对于RBI型,则表示对夹持器向带球连杆部施加轴向方向负荷时的强度。(载荷方向请参见 A22-7。)表1 安全系数(f S)负荷的种类 f S 的下限 单方向的固定负荷 23 单方向的变动负荷 35 方向变动负荷 58 根据

14、负荷的种类,请从机械强度上考虑,从而选择满足下式的轴承。Pk fS P(1)P 容许载荷(N)P k 屈服应力强度(N)f S 安全系数(参照 表1)【动态负荷容量C 【动态负荷容量C d d】动态负荷容量(C d)是指,杆端球面接头旋转或摆动时球面部不产生焦化所能承受的负荷大小的极限。动态负荷容量根据尺寸表中所记载的静态负荷容量(C S)(注),按以下的近似公式进行计算。(2)n 3 CSCd=C d 动态负荷容量(N)C s 静态负荷容量(N)n 每分钟转数 (min-1)注)静态负荷容量(C S)指的是根据球面部的投影面积乘以容许面压所得到的数值,用于计算动态负荷容量。杆端球面接头 杆端

15、球面接头 选择的要点 选择的要点 504CA22-11杆端球面接头选择的要点选择的要点杆端球面接头的选择杆端球面接头的选择504CA22-12?https:/ BL、BL-A型 BL、BL-A型 M1M M2 1L L1 L2 d2Dad4 D12S1 S1 公称型号 外形尺寸 螺纹 夹持器尺寸 长度 直径 高度 S 1 L 1 L 2 D 1 D 2 W L D M JIS2级 0 0.3 BL 4DA 24.5 13 20 M40.7 18 8 4 7.5 9.5 8 BL 5DA 34.5 15 26.7 M50.8 27 15 4 9 12 10 BL 6D 38 16 32.6 M6

16、1 30 16 5 10 13 11 BL 8D 45.5 19 38.6 M81.25 36 19 6 12.5 16 14 BL 10D 55.5 25 46.3 M101.25 43 23 7 14.5 19 17 BL 10BD 55.5 25 52.3 M101.5 43 23 7 14.5 19 17 BL 12D 64.5 29 52.7 M121.25 50 26 8 17.5 22 19 BL 12BD 64.5 29 59.7 M121.75 50 26 8 17.5 22 19 BL 14D 74 34 68.4 M141.5 57 30 10 20 25 22 BL 14BD 74 34 74.4 M142 57 30 10 20 25 22 BL 16D 83 38 74 M161.5 64 34 11 22 27 24 BL 16BD 83 38 80 M162 64 34 11 22 27 24 注)BL-A型只成为BL4型BL5型 【材质】【材质】夹持器 A-1合金(BL45)(参照 A22-5)高强度锌合金(BL616)(A22-6 参照)带球柄颈 轻

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