1、2023年交通局脱贫攻坚工作总结 “要想富、先修路是社会共识，“精准扶贫、交通先行是宽敞山区人民群众最为热切祈盼的心声，也是各级党委政府组织开展扶贫工作的施策重点。为适应国家相关战略举措及州“十三五规划，县交通运输局在全县精准扶贫工作中，深知责任重大，使命荣耀，义无反顾地担当起先行官和排头兵，重点致力于最直接关乎宽敞百姓脱贫致富的农村大路根底设施建设管理工作。 一、农村大路现状 我县大路总里程2023.785公里，其中国道317线119公里、国道350线44公里、通乡185.025公里、通村1662.76公里。已建大路总里程1010.44公里（其中国道317线119公里、国道350线44公里、
2、通乡162.477公里、通村1011.327公里），交通建设根本形成以国、省大路为骨架，以农村大路为补充，干支相连、纵横交叉、四通八达的交通网络格局。 二、脱贫攻坚农村大路建设状况 一是通乡大路。投入资金30464.00万元，涉及14个项目，建成里程130.407公里；二是通村大路工程。投入资金62049.75万元，涉及242个项目，建成里程1334.948公里；三是畅返不畅工程。投入资金558.34万元，涉及19个项目，总里程56.840公里；四是桥梁建设工程。投入资金3437.02万元涉及24个项目，建设933.01延米；五是安保、安防工程。投入资金5987.43万元，涉及108个项目，建
3、设367.841公里；六是水毁修复工程。投资3296.37万元，涉及75个项目；七是招呼站建设。投入资金266万元，共建设招呼站159个；八是客运站。投入资金730万元，建成客运站12个。 三、特色做法 （一）狠抓项目落实，将破解难题放在最突出位置。我们将连续牢固树立“脱贫攻坚，交通先行的工作理念，以“解放思想谋进展，转变作风抓落实的工作态度，把思想生疏统一到州委、州政府，州级主管部门的决策部署上来，统一到今日的会议精神上来，发动全县宽敞干部职工切实增加完成交通脱贫攻坚任务的责任感和使命感，上下凝心聚力，攻坚克难，快速掀起以大路大建设推动脱贫攻坚的热潮。同时，乐观协作相关部门、乡镇、村两委合力
4、破解施工环境、地理条件等影响扶贫工程建设顺当推动的瓶颈制约，为项目建设制造一个无障碍的施工环境，保障项目顺当推动。（二）严把项目监管，将质量平安放在最核心位置。我们将始终依据“合法、合理、合情，公开、公正、公正的工作原那么，进一步完善和强化监察、检察、发改、财政、审计等多部门对重点工程建设领域全程监管的联席机制，严格落实招投标工作和质量监管制度、项目建设“七公开制度，努力做到精细化管理，标准化施工。在工程质量、施工平安精准发力，切实加强工程项目质量、平安和资金管理，层层建立和落实质量与平安生产责任制，形成部门监管、企业负责、社会监督的防控格局，对工程建设的每一道环节执行全天候、全方位、全过程监
5、管，把反腐倡廉贯穿于推开工程建设管理的各项政策措施之中，努力把交通扶贫工程全力打造成“优良工程、“阳光工程、“民心工程。（三）强化农村大路建设质量监管。我局先后组织施工企业、监理单位召开了农村大路项目推动会、交通建设项目施工企业确定专题会等会议，要求各施工单位、监理单位进一步加强质量监管、平安管理、工程进度和廉政建设，确保年底保质保量完成工程建设任务。同时建立了农村大路质量检测中心，设立特地试验室，购置了试验仪器，健全了规章制度，准时对农村大路建设的各个环节进行科学检测，确保工程建设质量。（四）加强建设进度管理。健全“政府监督、业主负责、监理把握、施工执行的工程建设进度管理体系，确定合理工期，
6、下达进度规划，严格监督规划执行。为确保工程质量及工程进度，我们实行一条道路一名工程监理推动实施，一名专业技术人员包片监督实施，专人负责、专人管理的质量管理机制，确保建设一段合格一段。依据州政府及州交通运输局、州目标办下达的规划和目标，加强组织协调和督导检查，准时解决项目建设中的困难和问题。切实加强技术创新和力量投入，强力突破把握性工程和“卡脖子路段，形成全路段、多环节、大规模加快建设局面。在确保质量和平安的前提下，千方百计加快工程进度。（五）加大监督考核力度。制定了县农村大路工程建设考核奖惩方法（试行），考核内容包括质量管理、进度管理、造价管理、廉政建设、平安生产等方面，考核小组通过量化打分、
7、综合评价等方式对施工单位、监理单位进行工程建设考核，对进度缓慢、工作措施不力的施工及监理单位，准时督办，限期整改。 四、存在的问题 （一）后期养护难。依据“7351的标准，县委政府每年预算了相应的养护经费，但我县农村大路点多、面广，养护难度大。尤其在汛期，地质灾难高发，水毁严峻，需投入的人力、物力、财力与现有技术人员、养护机械、养护经费相差甚远，导致后期农村大路养护难。（二）水毁严峻。由于我县今年普降大雨，从而导致我县农村大路消逝不同程度损毁、灾情和平安隐患，由于我县财政拮据，在水毁应急抢险救灾资金短缺，建议县委政府赐予水毁资金支持。（三）大路平安隐患多。农村大路受制地形限制、征迁困难等因素，多是在原来老路根底上拓宽改建。建成的农村大路急弯视距不畅路段多，临涯临沟路段多，垮方、泥石流地段平面交叉路口多。因思想上平安生疏不到位、建设资金短缺等缘由，农村大路普遍缺少必要的警告标志，平安隐患相当突出。 五、下一步工作支配 我县交通运输进展的总体思路是：以科学进展观和历次全会精神为指导，紧紧围绕交通先行战略，以提升交通运输效劳水平、建设人民群众满足交通为导向，以加快转变进展方式、提质增效升级为主线，着力推动行业转型升级，切实提升行业治理力量和水平，努力推动综合交通、才智交通、绿色交通、平安交通等“四个交通进展，为推动县精准脱贫供应强有力的交通支撑。 5
