1、运输企业油料管理交流材料 随着世界上国际原油价格的不断攀升，国内市场燃料的价格也在不断增长之中，这对我们运输企业来讲，无疑是制约企业效益增长的阻力，那么开展开源节流降耗增收将是企业一项长期的、紧迫的重要任务，也是我们提高经济效益的重要手段。在这里就一公司近年来，对车辆燃料管理工作方面的情况，与各兄弟单位做一汇报、交流，共同探索管理经验。 一、提高思想认识，增加节能观念，建立健全燃文秘杂烩网料管理规章制度，是抓好油料管理工作的根基。 石油是有限的，并不是无止境可开采的，是可以枯竭的，是不可再生资源。而我们车辆运输是需要石油的，且用量较高，占我们生产本钱的30%左右。仅受石油市场价格的波动，去年元
2、月份的价格上涨，是我公司油料本钱每年增加94万余元，给企业的生产效益带来了严重的影响，这不得不使我们把节能降耗放到生产本钱管理的首要位置上，不得不提高思想认识，要降耗增收。 二、从实际出发，科学制定符合生产运输要求的燃料考核定额标准，是抓好节能降耗的基石。 在建立健全管理制度后，没有一个考评标准是不行的，我们根据车型的影响，车辆的速率变化对油耗的影响，及时合理使用制动性能，正确选择档位，良好的驾驶习惯，对节约燃料，都是相当重要的。通过开展技术培训及交流等形式的多样的活动，提高驾驶员节油操作的能力，增强了驾驶员的节能意识，使全公司掀起了学知识，学技术的文化气氛。 五、挖掘节能潜能，对新产品、新技
3、术、新设备应注重做好试用方面的工作。 我们做好了上述几方面工作的同时，还注重对节油的新产品、新技术、新设备的实验使用。我们先后与深圳亚门科技合作试用广电增压节能油管和节能器，与深圳标克士环保科技合作，试用标克士燃油添加剂等一系列节油的实验，我们掌握了目前国内外节油产品的情况，它主要是有机化合物的混合物，利用催化中和洁净作用，分别做到改善燃烧过程，中和废气中二氧化碳和三氧化硫，来减少积炭，提高混合气体完全燃烧性，有一定的效果，但是如果使用不正确，还会造成不良的后果。通过实验，获取了珍贵的实验数据，从而了解到，目前国内在节能技术开展方面的前景。 从我们加强燃料管理，采取一些列措施以来，通过学习同行
4、业单位管理方法及自己不断摸索经验，使我们在燃料管理工作方面，初显成效，仅去年，我公司在节约燃油方面，为公司降耗24.9万元。虽然我们取得一些成绩，积累了一点点经验，但也存在一些问题，在油料管理的过程中，管理到位不是很彻底。受生产业务方面的要求，在车辆包车班次及车辆站外加油的方面，不排除个别驾驶员。猫腻现象，从中作损公肥私的行为，这充分说明我们管理中，还存在着漏洞，我们还得加强这方面的管理，加强驾驶员的思想方面的教育，杜绝此类现象的发生。 总之，节油降耗，是一项长期而艰巨的任务，是永无止境的。我们应该善于在管理工作中总结经验，吸取错误，摸索出一套行之有效的管理方法，大力倡导节约能效，降耗增收，构建和谐的交通，少用一升油，让我们的家园多一份绿色。 第3页 共3页
