GB/T18224-2008前言本标准代替GB18224一2000桥式抓斗卸船机安全规程。本标准与GB18224一2000相比主要技术差异如下：一在“范围”中删掉了“电厂、钢厂、原料码头用同类卸船机可参照使用”的内容：一删掉了对卸船机设备档案的详细要求，增加了对卸船机整机稳定性的要求（见3.5）：一将“抓斗”和“电梯”分别单独列章（见第5章和第7章）：一修改了钢丝绳出入沿轮的偏角（见4.3.2）：一除了对大车轨道的要求，增加了小车轨道压板松动的问题（见4,7）：一修改了司机室的相关内容（见第6章）：一增加了对主要液压元件的要求（见第8章）：一取消了对卸船机润滑方式的要求：一增加了“照明电源与动力电源应分开设置”的要求（见11,2.4）：增加了在金属结构校接处对电气系统的要求（见11.5.4）：一调整了对超载限制器的综合误差的要求：取消了对偏斜调整和显示装置的要求，一增加了“风速报警器”的内容（见12.7）。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由交通部港机标准归口单位归口。本标准起草单位：交通部水运科学研究院、上海港机重工有限公司。本标准主要起草人：丁敏、刘晋川、戚再强、刘永红。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB18224-2000。
