1、GB/T5363-1995表2序号仪器、设备单位精度测功机N士1%2转速表r/min0.5%3计时器0.01容积式油耗仪mL士1%5密度计g/em6大气压力计kPa士0.17气缸压力表MPa1.5级8温度计K10垫圈式热电偶祖度计K1010湿度计%0.511徽压计Pa2510-4HC满刻度值5%12废气分析仪%C00.5%13声级计dB(A)0.514压力表Pa1.5级4性能试验方法41起动性能试验4.1.1试验时不连接测功机，按产品使用说明书规定的起动方式起动，对兼备电动起动和脚踏起动两种方式的发动机，二者均应试验。脚踏起动时，从开始起动操作时计时，至发动机开始自行运转时止，测量起动时间（不
2、包括开始起动前的辅助操作时间，但包括起动失败时间和每次起动之间的辅助操作时间)和起动次数（踏杆每踏下一次或起动踏杆顺起动方向转过的角度大于90即为一次起动)。电动机起动时，从开始接通起动电机时计时，至发动机开始自行运转时止，测量起动时间和起动次数。起动试验如果受发动机结构和起动方式限制而不能在台架上进行者，允许将发动机装在配套车架上进行。试验方法和要求同上。记录润滑油温度、起动时间、起动次数及大气状态参数。4.1.2冷机起动：在环境温度不低于263K(一10)下进行。试验前把发动机连同燃油、润滑油、充足电的蓄电池（只限于靠菁电池起动者）置于上述环境温度下，待温度达到平衡（温差不大于1K)后进行
3、试验。4,1,3热机起动：使发动机预热运转到火花塞垫圈温度达到413K(140)时停机，立刻进行起动试验。GB/T5363-19954.2最低空载稳定转速（怠速）试验试验时不连接测功机。将变速器处于空档或离合器处于分离状态，调整节气门开度，使其转速处于制造厂规定的急速转速，在该转速下运转l0min,每2min测量一次转速，然后突然开大节气门，看是否熄火。计算其转速波动率。转速波动率按式(1)计算：nu(或nmin）一n100%t4t(1)式中：一转速波动率，%：nm.(或ne)一在5min内测得转速的最大值或最小值，r/min;i一平均转速，r/min。平均转速按式(2)计算：k44(2）式中
4、：k一转速测量次数：n,一第i次转速测量值，r/min。本试验如不能在试验台架上进行，允许将发动机装在配套车架上进行。4,3速度特性试验4.3.1全负荷速度特性做全负荷速度特性试验时，将节气门固定在全开位置，使发动机转速处于最大功率时的转速，然后逐渐增加负荷，降低转速，在可以稳定运转的转速范围内选取不少于6个转速点（包括最大功率转速点、标定功率转速点、最大转矩转速点和最低油耗转速点)进行试验。4.3.2部分负荷速度特性做部分负荷速度特性试验时，节气门分别固定在标定转速下的100%、75%、50%和25%标定功率位置处（总排量不大于50L的发动机25%标定功率可不做），逐渐增加负荷，降低转速，在
5、可以稳定运转的转速范围内选取不少于6个转速点进行试验。速度特性试验时测量转速、转矩、燃油消耗量、火花塞垫圈温度及环境状况参数。其余参数（冷却液温度、润滑油温度、润滑油压力等)的情测取。4.4万有特性试验用速度特性法或负荷特性法进行万有特性试验，二者任选一种。4.4.1速度特性法：根据标定转速下标定功率的百分数，选取不少于8种节气门开度，按4.3条的方法，在选取的节气门开度下进行速度特性试验。44.2负荷特性法：在发动机可以稳定运转的转速范围内，选取8种以上转速，使发动机转速分别保持在各种转速下不变，每种转速选择不少于6个负荷点，改变负荷和节气门开度，进行负荷特性试验。万有特性试验时测量转速、转矩，燃油消耗量、火花塞垫圈温度及环境状况参数。其余参数（冷却液温度、润滑油温度、润滑油压力等)酌情测取。4.5各缸工作均匀性试验用单缸熄火法测定多缸发动机各缸功率的不均匀率。试验时将节气门固定在标定工况位置，待运转稳定后，轮流停止一缸工作（拔下火花塞高压线），随
