1、DL/T590-20103.4汽轮机监视仪表turbine supervisory instruments(TS)）是一种连续测量汽轮发电机组轴系和汽缸的机械工作参数（包括转速、振动、差胀、偏心、轴向位移等)的系统，并在被测参数超出预设值时发出报警及停机信号。有时该装置还可提供用于故障诊断的各种数据。3.5汽轮机紧急跳闸系统emergency trip system(ETS)在机组重要运行参数越限等异常工况下，实现紧急停机的控制系统。3.6零转速zero speed作为汽轮机处于静止状态的定义，当汽轮机的转速低于该值时，即认为汽轮机正处于静止状态。零转速也是汽轮机盘车装置可投入的条件之一。3.
2、7汽门快控fast valving(FVA在电网瞬时故障情况下，提高电网暂态稳定的一种措施。当汽轮机机械功率大于发电机有功功率预设值时，迅速关闭中压（或高、中压）调节汽门，延时一段时间后，调节汽门按要求速率开启。3.8独立性原则principle of independence当检测信号采用冗余配置时，信号应从取样点开始确保其相互的独立。4技术要求4.1总的要求4.1.1采用的检测、控制、保护仪表以及检则、控制设备应在相似条件下有成功应用的经验，技术先进，能保证安全经济运行，并符合国家相关标准。不应选用国家宣布淘汰或行将淘汰的产品。各种仪表控制设备应按安装地点的不同，分别满足防爆、防火、防水、
3、防腐、防尘等有关要求，并符合DLIS182中的相关规定，4.1.2提供的检测、控制、保护和设备应适应电厂自动化监控技术发展的要求并符合DL5000的规定。测量和控制设备（或成套装置）的功能、性能及配置的数量应使汽轮机在各种状态下能自动快速安全启动、并网，直至带满负荷，并可在正常运行时按电网调度要求平稳调整负荷，在故障状态时能自动处理，直至安全停机。4.1.3根据用户要求配套提供的现场总线智能仪表或设备，应符合EC61158及相关国际标准，宜采用相关现场总线协议的诊断、管理软件，实现对变送器和执行器的标定、组态、诊断等远程维护工作。4.1.4配套提供的电动执行机构宜采用一体化型式。4.1.5应提
4、出汽轮机本体所有测点清单及布置位置、安装要求，汽轮机的控制和保护要求。测点内容包括提出的各测点在不同负荷（或不同状态启动时）的正常值、允许偏差范围、异常报警值、故障时的极限值及事故停机保护的动作值。4.1.6用于效率计算的测点应在相关资料中提出对应的效率计算公式。4.1.7控制要求文件应包括：汽轮机在各种启动方式下启动时以及正常运行中相关设备（如盘车装置、汽封系统、旁路系统、冷却系统、真空系统、抽汽系统、疏水系统、油系统等)的控制要求和步序，控制策略等详细说明和（或）相关逻辑、调节框图。4.1.8保护要求文件应包括停机和防止汽轮机进水等各种事故工况下的保护逻辑框图及其说明。保护要求及相应逻辑框图应由汽轮机厂负责并最终确定，且应符合相关的安全规范。4.1.9随本体供应的成套控制装置应提供详细使用说明、控制和保护逻辑图、原理接线图、装置设备2
