1、常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告全文 1 常州光洋轴承股份有限公司常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告年年度报告（2023）019 号号 2023 年年 03 月月 常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告全文 2 2022 年年度报告年年度报告 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法
2、律责任。和连带的法律责任。公司负责人李树华、主管会计工作负责人郑伟强及会计机构负责人公司负责人李树华、主管会计工作负责人郑伟强及会计机构负责人(会计会计主管人员主管人员)董金波声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。董金波声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议 未亲自出席董事未亲自出席董事姓名姓名 未亲自出席董事未亲自出席董事职务职务 未亲自出席会议未亲自出席会议原因原因 被委托人姓名被委托人姓名 童盼童盼 独立董事独立董事 身体原因身体原因 顾伟国顾伟国 本报
3、告内容中如有涉及未来计划、业绩预测等前瞻性陈述，可能受宏观本报告内容中如有涉及未来计划、业绩预测等前瞻性陈述，可能受宏观环境、市场情况等影响，存在一定的不确定性，不构成公司对投资者的实质环境、市场情况等影响，存在一定的不确定性，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。划、预测与承诺之间的差异。公司存在经济及行业波动的风险、车企降价增加汽车零部件行业成本压公司存在经济及行业波动的风险、车企降价增加汽车零部件行业成本压力的风险、主要原材料价格波动的风险、市场
4、竞争加剧的风险、新产品开发力的风险、主要原材料价格波动的风险、市场竞争加剧的风险、新产品开发和产业化风险，详细内容见本报告“第三节管理层讨论与分析中第十一小节和产业化风险，详细内容见本报告“第三节管理层讨论与分析中第十一小节“公司未来发展的展望”部分的描述，敬请投资者关注相关内容。“公司未来发展的展望”部分的描述，敬请投资者关注相关内容。公司计划不派发现金红利，不送红股，不公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。以公积金转增股本。常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告全文 3 目录目录 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义.2 第二节第二节 公司简介和主
5、要财务指标公司简介和主要财务指标.6 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析.10 第四节第四节 公司治理公司治理.35 第五节第五节 环境和社会责任环境和社会责任.56 第六节第六节 重要事项重要事项.68 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.95 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况.103 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况.104 第十节第十节 财务报告财务报告.105 常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告全文 4 备查文件目录备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。（二）载
6、有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。（三）报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。（四）以上备查文件的备置地点：公司证券事业部。常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告全文 5 释义释义 释义项 指 释义内容 光洋股份、本公司、公司、发行人 指 常州光洋轴承股份有限公司 光洋控股、控股股东 指 常州光洋控股有限公司 实际控制人 指 扬州富海光洋股权投资基金合伙企业（有限合伙）威海世一 指 威海世一电子有限公司 威海高亚泰 指 威海高亚泰电子有限公司 天海同步 指 天津天海同步科技有限公司 天海精锻 指 天津天海精密锻造股份有限公司 扬
7、州光洋世一 指 扬州光洋世一智能科技有限公司 上海光洋 指 光洋（上海）投资有限公司 光洋供应链 指 扬州光洋供应链管理有限公司 香港光洋 指 光洋（香港）商贸有限公司 光洋机械 指 常州光洋机械有限公司 天宏机械 指 常州天宏机械制造有限公司 常州车辆 指 常州车辆有限公司 佳卓车辆 指 常州佳卓特种车辆有限公司 信德投资 指 常州信德投资有限公司 天海集团 指 天津天海同步集团有限公司 元、万元 指 除另外说明外，均指人民币元、人民币万元 报告期 指 2022 年 1 月 1 日至 2022 年 12月 31 日 常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告全文 6 第二节第二节 公司简
8、介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司信息一、公司信息 股票简称 光洋股份 股票代码 002708 变更前的股票简称（如有）无 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 常州光洋轴承股份有限公司 公司的中文简称 光洋股份 公司的外文名称（如有）CHANGZHOU NRB CORPORATION 公司的外文名称缩写（如有）NRB CORPORATION 公司的法定代表人 李树华 注册地址 常州新北区汉江路 52 号 注册地址的邮政编码 213022 公司注册地址历史变更情况 无 办公地址 常州新北区汉江路 52 号 办公地址的邮政编码 213022 公司网址 电子信箱 二、联
9、系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 郑伟强 沈霞 联系地址 常州新北区汉江路 52 号 常州新北区汉江路 52 号 电话 0519-85158888-8810 0519-85158888-8810 传真 0519-85150888 0519-85150888 电子信箱 三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点 公司披露年度报告的证券交易所网站 http:/ 公司披露年度报告的媒体名称及网址 证券时报、上海证券报、http:/ 公司年度报告备置地点 公司证券事业部 四、注册变更情况四、注册变更情况 统一社会信用代码 91320400250847503H 公司上
10、市以来主营业务的变化情况（如有）公司于 2020 年 12月 29 日完成了威海世一电子有限公司、威海高亚泰电子有限公司各 100%股权的收购工作，公司主营业务增加了电子线路板、电子元器件的生产与销售。历次控股股东的变更情况（如有）无变更 常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告全文 7 五、其他有关资料五、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）会计师事务所办公地址 北京市东城区朝阳门北大街 8号富华大厦 A座 9 层 签字会计师姓名 刘宇、田川 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 适用 不适用 公司聘请的报告期内履行持续督
11、导职责的财务顾问 适用 不适用 六、主要会计数据和财务指标六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 2022 年 2021 年 本年比上年增减 2020 年 营业收入（元）1,487,854,534.55 1,622,342,222.59-8.29%1,434,256,333.89 归属于上市公司股东的净利润（元）-234,207,336.98-81,238,076.19-188.30%50,358,039.76 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元）-246,544,485.81-123,050,462.58-100.36%5,025,796.
12、49 经营活动产生的现金流量净额（元）-138,464,569.34-45,227,301.36-206.15%133,102,738.56 基本每股收益（元/股）-0.4760-0.1676-184.01%0.1074 稀释每股收益（元/股）-0.4760-0.1676-184.01%0.1074 加权平均净资产收益率-17.81%-5.48%-12.33%3.48%2022 年末 2021 年末 本年末比上年末增减 2020 年末 总资产（元）2,712,945,180.76 2,664,235,736.59 1.83%2,650,777,306.63 归属于上市公司股东的净资产（元）1,
13、247,477,936.29 1,432,106,957.61-12.89%1,472,224,767.29 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 是 否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 是 否 项目 2022 年 2021 年 备注 营业收入（元）1,487,854,534.55 1,622,342,222.59 不适用 营业收入扣除金额（元）170,568,835.69 166,751,170.02 主要是销售材料和废品，租金，加工费等 营业收入扣除后金额（元）1,317,285,698.86 1,455,
14、591,052.57 不适用 常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告全文 8 七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期
15、不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。八、分季度主要财务指标八、分季度主要财务指标 单位：元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 354,547,929.50 281,915,514.25 413,455,312.99 437,935,777.81 归属于上市公司股东的净利润-51,349,097.98-32,377,021.83-60,735,503.36-89,745,713.81 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-55,020,182.26-35,751,900.64-65,221,079.64-90,551,323.2
16、7 经营活动产生的现金流量净额-4,645,583.19-21,217,150.17 3,129,838.62-115,731,674.60 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是 否 九、非经常性损益项目及金额九、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位：元 项目 2022 年金额 2021 年金额 2020 年金额 说明 非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分）1,566,678.60 1,893,820.34 418,225.94 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持
17、续享受的政府补助除外）13,058,163.77 15,630,167.56 12,487,310.62 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及 349,621.26 常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告全文 9 处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 除上述各项之外的其他营业外收入和支出-863,722.70 29,746,618.35 40,428,394.92 减：所得税影响额 1,353,323.76 5,807,841.12 8,001,688.21 少数股东权益影响额（税后）
18、70,647.08 合计 12,337,148.83 41,812,386.39 45,332,243.27-其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：适用 不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用 不适用 公司不存在将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告全文 10 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、报告期内公
19、司所处行业情况一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3 号行业信息披露中汽车制造相关业的披露要求 2022 年，我国国内生产总值突破 120 万亿元，再上新台阶，人均国内生产总值达到了 85,698 元，实际同比增长 3%，经济总量和人均水平持续提高，但也面临诸多考验。机械工业经济运行呈现了上半年冲高回落，下半年有所回稳后又放缓的态势，最大的亮点是外贸出口情况好于预期，新能源汽车产销大幅增长。机械工业经济运行中主要问题包括，原材料成本上升压力延续、企业资金周转压力大、国内市场需求总体偏弱等，因此企业的经营效益面临挑战。根据中国汽车工业协会统计分析，202
20、2 年我国汽车产销分别完成 2,702.1 万辆和 2,686.4 万辆，同比分别增长 3.4%和2.1%，增速稳中略降。其中乘用车产销分别完成 2,383.6 万辆和 2,356.3 万辆，同比分别增长 11.2%和 9.5%。商用车产销分别完成 318.5 万辆和 330 万辆，降幅较大，同比分别下降 31.9%和 31.2%。新能源汽车产销量再创历史新高，分别完成705.8 万辆和 688.7 万辆，同比分别增长 96.9%和 93.4%，市场渗透达 25.6%，同比增长 12.2 个百分点。近年来，国家产业政策重点支持新能源汽车，作为市场产销绝对主力的传统燃油车的发展空间将进一步压缩。
21、根据中国轴承工业协会估算，公司所处轴承行业 2022 年完成营业收入 2,500 亿元，相比 2021 年的 2,278 亿元增长 9.7%；轴承产量 259 亿套，相比 2021 年的 233 亿套增长 11.2%。据中商产业研究院数据库显示，2022 年中国轴承出口量 790,173 吨，同比增长 1.2%，出口金额 53.63 亿美元，同比增长 4.3%。作为国民经济重要的支柱产业，汽车行业正处于转型升级的关键时期。2022 年，在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下，我国汽车工业保持稳定运行，为稳定整个工业经济起到积极作用。尤其是新能源汽车全年销售量超过 680 万辆，其中
22、纯电动汽车的销量也已超过了 530 万辆，实现了 83.4%的同比快速增长，对汽车行业整体保持稳定运行起到了重要的支撑作用，弥补了传统燃油车的产销下滑。传统燃油车产销同比分别下降 11.5%和 12.2%。报告期内，公司实现营业收入 148,785.45 万元，同比下降 8.29%。收入下滑主要是受到国内外大环境的不利影响，原材料涨价、出口运费激增等诸多不利因素拖累国民经济运行，使汽车市场增速整体仍处于较低水平，特别是传统燃油车和商用车产销持续下滑，而公司燃油车和商用车应用分别占比约 80%和 35%，因而轴承销售受到较大影响；FPCB 业务受到消费电子市场整体下行以及供应链受阻等因素影响，诸
23、多新定点开发项目未预期达量，对 2022 年销售收入带来影响。对此，公司已着手全面推进技术创新，加快调整产品结构，积极拓展新能源汽车项目，加大新产品开发力度，在稳住现有存量业务的基础上，以国产化替代为突破口，向中高端、电动化、智能化、轻量化等方向转型升级；FPCB 业务全面拓展消费电子新客户代码的同时，加快布局汽车电子新市场。公司已经实现了为头部新能源车企批量配套或小批量供货轮毂轴承、导电轴承，碳刷、电驱系统球锥轴承、空心电机轴、齿毂组件等产品，并有诸多新能源项目产品获得了重点客户的定点开发，同时全面恢复韩系手机摄像头模组与显示屏线路板的直供业务。二、报告期内公司从事的主要业务二、报告期内公司
24、从事的主要业务 公司需遵守深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3 号行业信息披露中汽车制造相关业的披露要求 公司专注于各类新能源与燃油汽车精密零部件、高端工业装备及智能机器人零部件及电子线路板、电子元器件的研发、生产与销售。公司各类汽车精密零部件、高端工业装备零部件产品主要包括滚针轴承、圆柱滚子轴承、离合器分离轴承、圆锥滚子轴承、深沟球轴承、轮毂轴承单元、同步器中间环、同步器（齿毂、齿套、结合齿等）、行星排、薄壁型圈环类精密锻件、空心轴、高压共轨轴等。主要应用于汽车发动机、变速器、离合器、重卡车桥、底盘轮毂及新能源汽车电机、减速机等重要总成。近年来公司全面推进技术创新，加快调整产品结构，积极
25、拓展新能源汽车项目，加大新产品开发力度，在稳住现有存量业务的基础上，以国产化替代为突破口，向中高端、电动化、智能化、轻量化等方向转型升级。目前已成为集研发、制造、销售、服务为一体的具有国内领先水平的汽车用轴承、同步器和空心轴等高精度、高可靠性、轻量化产品的专业化研发和制造基地。常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告全文 11 公司控股公司威海世一电子有限公司主营电子线路板、电子元器件，是一家具备二十多年研发、生产经验的行业领先的FPC 生产企业，主要终端客户为消费类电子厂商及汽车厂商。目前公司积极开拓国内、国际市场，依托自身领先的 FPC研发制造能力，在手机摄像头模组、显示面板、智能穿
26、戴、AR/VR 等消费电子领域发力拓展的同时，也在全力开拓汽车电子市场。（一）公司主要经营模式 1、采购模式 公司在对技术能力、产品质量、供货能力和成本价格综合考量的基础上评审优选供应商，同类产品以一家为主，备选一家的方式确定长年供应商，并与其签订年度采购框架合同，以订单通知方式实施具体采购计划，保证公司生产交付顺利进行。公司每年底对供应商进行质量、交货期、价格、服务等方面的综合比较和评价，进而修订下一年度合格供应商名录，并对应调整相应的采购份额。2、生产模式 公司与主要客户签订年度供应合同，依据年度合同的总量、以前年度的销售总量和市场预测情况来预计客户需求，制定年度销售预测计划，对客户所需成
27、熟项目的主要产品建立 1个月左右的安全库存。同时客户在年度供应合同的框架下，当月下达下月的需求订单，公司当月即按照客户下月订单组织生产并送达客户所在地的仓库。公司生产计划以“安全库存+按订单生产”的方式实施，实行拉动式的生产组织模式，快速灵活应对市场需求。3、销售模式 公司采取“直销”模式开拓国内外 OEM 及各大主机市场 公司在国内外市场的客户对象为整车和主机厂，因而一直以“直销”的方式开拓国内外市场。公司总部设销售部，负责国内外各区域销售服务的协调和支持，执行公司整体营销计划；同时公司在各整车和主机厂所在区域设专门营销服务团队，对各主机厂提供及时的销售跟踪服务。公司销售订单主要通过参与整车
28、和主机厂招标和商务谈判的方式取得，定价一般采取“成本+合理利润”的方式。客户与公司签订年度供货合同后，一般当月末及下月初以传真、电子邮件或者供应商管理系统方式下达下月的订单，载明下月需要的具体型号、数量和到货时间。由于客户一般采取“零库存”的原材料库存管理模式，公司需要在客户所在地租赁第三方管理的物流仓库，公司在具体订单载明的交货时间前将产品运送至第三方仓库，主机厂按照其生产计划随时从第三方仓库中领用产品。公司和客户协商以每个月的某一时点作为对账日，具体日期因客户不同有所差异。以 20 号作为对账日为例，根据客户提供的上月 20 号至当月 19 号期间内领用的产品清单，与公司第三方仓库领用量比
29、对，核定无误后，确认销售收入并开具销售发票给客户。采取“直、经销和线上线下并举”模式开拓汽车后市场 针对汽车后市场，公司采取直营和经销并举的模式拓展国内外市场。公司设立光洋供应链公司，配备专业的汽车后市场销售团队，利用主机配套市场的高配套份额优势拓展后市场，根据不同的产品类型分直营和经销两种模式，同时和第三方电商平台合作拓展后市场销售模式及领域。（二）公司主要工厂产能状况 主要产品 设计产能 （万件套/年）产能利用率 在建产能（万件套/年）投资建设情况 轴承 12,000 73.52%1,133 1、博格华纳 SAIC280+吉利 3DHT项目分离轴承产品设备已交付生产使用，建设产能为 280
30、 万件/年。2、吉利 3DHT混动项目轴承产品设备已陆续到位，开始安装调试，建设产能为 110 万件/年。3、H客户碳刷项目设备已交付生产使用，建设产能为 210 万件/年。4、新能源滚珠丝杠总成项目设备已交付生产使用，建设产能为 12万件/年。5、新能源球锥轴承项目设备已订购待交付，建设产能为 400万件/年。6、新能源比亚迪 HAD轮毂轴承项目设备已交付生产使用，建设产能为 30 万套/年。7、新能源理想 X04 轮毂轴承项目设备已交付生产使用，建设产能常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告全文 12 为 12 万套/年。8、新能源理想 X03 轮毂轴承项目设备已交付生产使用，建设
31、产能为 27 万套/年。9、安徽大众 VW313/2 轮毂轴承项目设备已订购待交付，建设产能为 52 万套/年。同步器行星排 1,500 84%86 1、世特科前排行星架项目二期能力建设已完成。2、GROB项目冲孔能力补充山阳冲孔设备已到位。3、东安 6AT项目增量内部设备重组及车序能力补充已到位。4、吉利 7DCT300、380、330项目增量，内部重组 2 条产线，投资天海自制旋分车倒锥机床 4 台，两条产线已于 2022 年 12月 21 日投入使用，增加产能 52.8 万件/年。5、吉利 P10 项目增加智能电子束焊机和超声波探伤机，设备已进厂，于 2023 年 1 月 17 日完成吉
32、利 P10 前排总成焊接验收，预计于2023 年 3 月份完成吉利 P10 后排验收，2023 年预计增加产能约21.6 万件。6、博格华纳 HUB项目增加高频设备，已到位。7、东安 8AT项目、唐山通力齿圈增量增加齿圈内齿加工设备，该设备订于 2023 年 3 月到位。8、增加一台成型磨内齿项目已到位，用于长城精工、吉利 Apollo项目等样件开发。毛坯加工 918 45%36 信质电机轴，零跑电机轴在按规划进行产能扩充。主要 产品 设计产能（/月）产能利用率 在建产能 （/月）投资建设情况 线路板 17,000 33%3,608 1、Digitizer 项目，扩大产能增加设备 35 种，其
33、中卷对卷激光钻孔、卷对卷镀铜、卷对卷显像蚀刻线、卷对卷曝光机、卷对卷线路检查机等、设备已交付使用，产能增加 11,392/月。多层真空压机配套设备，已订购待交付,该设备订于 2023年 4 月到位。卷对卷等离子清洗机，设备评审中，该设备计划 2023 年 7 月到位。2、PTHMVH400PNL项目，设备已交付生产使用，产能增加2,000/月。3、显示面板项目，为满足显示面板领域核心客户需求提高产品品质，投资购买设备,已交付生产使用。4、新能源汽车 FPCA项目 4-1、CCS PCB 相关设备，投资购买 8 种，设备评审中，计划 2023年 4 月陆续到场，其中卷对卷曝光机设备已订购待交付。
34、4-2、SMT 产线一条，设备评审中，计划 2023 年 5 月设备到场。4-3、CCS 组装线两条，设备评审中，计划 2023 年 6 月设备到场。报告期内整车制造生产经营情况 适用 不适用 报告期内汽车零部件生产经营情况 适用 不适用 产量 销售量 本报告期 上年同期 与上年同比增减 本报告期 上年同期 与上年同比增减 按零部件类别 轴承 8,822 万件套 8,848 万件套-0.29%8,327 万件套 9,619 万件套-13.43%同步器行星排 1,109 万件套 1,069 万件套 3.74%1,069 万件套 1,060 万件套 0.85%毛坯加工 572 万件套 722 万件
35、套-20.78%575 万件套 725 万件套-20.69%按整车配套 轴承 8,643 万件套 8,641 万件套 0.02%8,109 万件套 9,322 万件套-13.01%同步器行星排 1,077 万件套 1,047 万件套 2.87%1,057 万件套 1,043 万件套 1.34%常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告全文 13 毛坯加工 572 万件套 722 万件套-20.78%575 万件套 725 万件套-20.69%按售后服务市场 轴承 179 万件套 207 万件套-13.53%218 万件套 297 万件套-26.60%同步器行星排 32 万件套 22 万件套
36、 45.45%12 万件套 17 万件套-29.41%其他分类 同比变化 30%以上的原因说明 适用 不适用 同步器行星排售后市场产量增加原因系后市场需求增加。零部件销售模式 采取“直销”模式开拓国内外 OEM 及各大主机市场 公司在国内外市场的客户对象为整车和主机厂，因而一直以“直销”的方式开拓国内外市场。公司总部设销售部，负责国内外各区域销售服务的协调和支持，执行公司整体营销计划；同时公司在各整车和主机厂所在区域设专门营销服务团队，对各主机厂提供及时的销售跟踪服务。公司销售订单主要通过参与整车和主机厂招标和商务谈判的方式取得，定价一般采取“成本+合理利润”的方式。客户与公司签订年度供货合同
37、后，一般当月末及下月初以传真、电子邮件或者供应商管理系统方式下达下月的订单，载明下月需要的具体型号、数量和到货时间。由于客户一般采取“零库存”的原材料库存管理模式，公司需要在客户所在地租赁第三方管理的物流仓库，公司在具体订单载明的交货时间前将产品运送至第三方仓库，主机厂按照其生产计划随时从第三方仓库中领用产品。公司和客户协商以每个月的某一时点作为对账日，具体日期因客户不同有所差异。以 20 号作为对账日为例，根据客户提供的上月 20 号至当月 19 号期间内领用的产品清单，与公司第三方仓库领用量比对，核定无误后，确认销售收入并开具销售发票给客户。采取“直、经销和线上线下并举”模式开拓汽车后市场
38、 针对汽车后市场，公司采取直营和经销并举的模式拓展国内外市场。公司设立光洋供应链公司，配备专业的汽车后市场销售团队，利用主机配套市场的高配套份额优势拓展后市场，根据不同的产品类型分直营和经销两种模式，同时和第三方电商平台合作拓展后市场销售模式及领域。公司开展汽车金融业务 适用 不适用 公司开展新能源汽车相关业务 适用 不适用 新能源汽车整车及零部件的生产经营情况 单位：元 产品类别 产能状况 产量 销量 销售收入 轴承 726 万件套 434 万件套 375 万件套 140,580,823.04 同步器行星排 254 万件套 202 万件套 201 万件套 92,597,746.66 毛坯加工
39、 553 万件套 198 万件套 192 万件套 88,124,665.03 三、核心竞争力分析三、核心竞争力分析 公司需遵守深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3 号行业信息披露中汽车制造相关业的披露要求 经过二十多年的发展，公司已成为集研发、制造、销售、服务为一体的具有国内领先水平的新能源与燃油汽车用轴承、同步器、行星排和空心轴等高精度、高可靠性、轻量化产品的专业化研发和制造基地，公司主要产品的生产规模、主要技术经济指标、市场占有率在国内同行名列前茅。在国内外各大整车集团、变速箱（器）、离合器、车桥、电机、减速箱等主机零部件公司具有很高的知名度。公司积极参与国内外汽车零部件的创新升级、进
40、口替代、以及零部件轻量化的同步开发与联合设计，成功地为大众、比亚迪、斯堪尼亚、戴姆勒、北京奔驰、理想、蔚来、小鹏、零跑、一汽、东风、常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告全文 14 重汽、长城、吉利、广汽、长安、麦格纳、爱信、博格华纳、ZF、伊顿、纳铁福等国内外知名新能源与燃油汽车及零部件制造商开发出高精密、高可靠性、轻量化的轴承、同步器、空心轴/高压共轨轴、行星排和驻车齿轮等产品，成功地替代进口并实现国产化批量生产。在消费电子领域，智能电动汽车、5G 通讯及显示器件等行业，威海世一利用在消费类电子产业链积累的完整韩系高精密软板和软硬结合板技术，已全面恢复为韩系手机摄像类和手机显示类
41、FPC 直供业务，同时积极布局国内外 VRAR 类智能穿戴类、车载智能座舱类、车载自动驾驶摄像类、车载动力电池类等 PCB 和 FPC 业务，目前已成功地为终端客户（三星手机、北京奔驰、小鹏汽车、通用汽车）等国内外知名消费类和智能汽车类主机单位提供 FPC 产品。1、行业地位 公司在江苏常州、天津静海、山东威海分别设立光洋基地、天海基地、世一基地三个主要的研发和制造基地，光洋基地主要研发制造新能源与燃油汽车用滚针轴承、圆柱/圆锥滚子轴承、高速球轴承/低摩擦锥轴承、离合器分离轴承、轮毂轴承单元、同步器中间环及弹性互锁销等汽车精密轴承及相关零部件。是国内轴承行业重点骨干制造企业、全国滚动轴承标准化
42、委员会委员单位、汽车轴承大型专业制造企业、中国轴承工业协会“常务理事单位”、江苏省“高新技术企业”。光洋基地作为中国滚动轴承标准化委员会成员单位的一员，以第一起草单位主持起草了汽车变速箱轴承系列国家标准 2 项，参与起草了国家标准 4 项，同时还主持/参与了多项轴承机械行业标准的制订工作。在“十三五”期间被中国通用机械工业协会和中国轴承工业协会推荐为“优秀供应商”。天海基地主要研发制造各类新能源与燃油汽车用高精同步器总成、超精行星排总成、差速器、高压共轨轴、精锻空心轴、行星排和驻车齿轮等汽车零部件。是天津市“高新技术企业”，天海基地作为中国汽车工程学会齿轮技术分会秘书长单位，主导并参编同步器产
43、品相关的行业标准。世一基地在 FPCB领域有着二十多年的丰富经验，主要研发制造应用于消费电子和新能源汽车中各类 FPCB 板，产品种类覆盖从 2000 年左右的硬盘光驱，数码电子产品，到现在的智能手机，汽车电子，可穿戴设备，5G通信等。在线路板电气性能，软硬结合，高多层，高密度互联等关键技术层面的技术水平始终保持在行业前列。2、品牌与成本优势 公司拥有的“NRB”和“天鸿”牌两个中国驰名商标，其中“NRB”商标主要应用于光洋基地轴承产品，从 2003 年起连续三届获得“江苏省著名商标”称号，2009 年“NRB”牌滚动轴承被江苏省质监局认定为“江苏省名牌产品”，2011 年被国家工商总局认定为
44、“中国驰名商标”。“天鸿”牌商标于 1992 年由天海基地注册，从 2002 年起连续四届获得“天津市著名商标”称号；2006 年起“天鸿”牌同步器连续三届获得“天津市名牌产品”称号，2012 年被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。公司凭借多年来持续的研发投入，技术实力不断加强，研发团队正向研发与同步开发能力稳步提升。公司自主研发能力不仅包括主营产品的设计和工艺的设计与优化，同时还包括公司内部使用的各类专用装配线、检测线、试验验证装备以及机器人自动化等方面的自主研制和改造，源头设计优化、设备自主研制、内部系统精益管控使公司具备较强的成本优化控制能力和市场快速响应能力，多年来已为众多客户成功实
45、现了国产化替代或联合开发，与客户实现了合作双赢。公司的研发和技术优势不仅体现在传统燃油车辆领域，在新能源汽车电机/电驱轴承、减速箱轴承、薄壁离合器、驻车总成、新能源减速器、空心轴、驱动半轴、空心电机轴、高压共轨轴零部件等以及智能机器人、工业减速机等相关零部件的开发均已具备较强的研发能力并获得了相应的头部客户群。3、研发优势 公司具有较强的自主研发能力，拥有江苏省认定的省级企业技术中心（常州中心）和天津市认定的省级企业技术中心（天津中心）两个研发中心，同时建有江苏省滚针轴承工程技术研究中心、江苏省高精密轴承工程技术研究中心、国家认可实验室。公司研发中心集产品研发、工艺优化、基础研究、新品试制、检
46、验试验等为一体，常州中心拥有研发技术人员 170 余人，占地面积 3500平方米，下设产品研发、工艺研发、新技术研究、信息研究、试验中心和试制中心。其中，试验中心于 2009 年通过 ISO/IEC17025 实验室认证，其检测能力得到国际互认。截至 2022年 12 月 31 日，试验中心拥有主要大型仪器设备 90 余台（包括德国、英国、日本等高精度进口仪器近 30 台），其中轴承模拟寿命与性能试验设备 60余台（其中 4 台获得了德国大众的认可批准）。随着试验设备的增加，2022 年度试验中心整体的试验能力得到大幅度提升，截至 2022 年 12月 31 日，共承接各类精度/性能/寿命检验
47、试验任务达 5000 余次以上，为公司产品研发、对标提升、工艺优化、国产化替代的突破与创新提供了有力保障。天津中心拥有研发技术人员 120 余人，拥有经中国合格评定委员会认可通过的检测中心，是天津市认定“企业技术中心”，为公司产品研发提供有力保障。天津中心承担并完成了国家火炬计划、国家振兴计划、国家重大技术改造等国家和市级科技项目，先后获得中国汽车工程学会、中国机械工程学会常州光洋轴承股份有限公司 2022 年年度报告全文 15 科技进步奖、天津市科学技术进步二等奖。公司研发团队经验丰富，整体研发能力获得客户的高度认可，是公司研发与技术优势强有力的体现。公司始终秉承技术创新的理念为客户研发新产
48、品推广新工艺，光洋基地的轿车新型轮毂轴承单元研发项目被列入国家火炬计划。此外，公司还获得了中国轴承工业协会颁发的“中国轴承行业十一五技术攻关先进企业”、“自调心拉式离合器分离轴承单元的研究与开发优秀成果奖”、“新型汽车轮毂轴承单元的研究与开发优秀成果奖”。世一基地是全球头部 FPC 制造商韩国世一在华二十余年的制造工厂，韩国世一长期为韩国三星配套产品，世一基地同步掌握了韩国世一的先进工艺技术和生产管理理念，其高端多层盲埋孔软硬结合板的制造技术水平在全球范围内领先，更是内资企业中极为稀缺的技术储备与资源。世一基地组织引进韩籍专业技术人才，通过韩籍专家领军并培养本土技术团队，快速恢复了人才队伍整体
49、能力。4、专有创新技术优势 多年来，公司始终坚持创新理念，加强研发投入，专注于新能源与燃油汽车零部件行业的前沿技术和产品消化与突破，提升公司产品市场层级与技术含量。报告期内新增专利 38 项（光洋基地 26 项、天海基地 11 项、世一基地 1 项），截至2022 年 12 月 31 日，公司共拥有 48 项发明专利（光洋基地 11 项、天海基地 31 项、世一基地 6 项）、341 项实用新型专利(光洋基地 209 项，天海基地 132 项)、外观专利 6 件（天海基地），并实现多项专有技术的突破与积累。2022 年在推进的关键专有创新技术列举如下：4.1 轴承类产品的创新技术 1）适应于轮
50、毂轴承的强化止动环脱出力工艺技术 2）兼顾低温与低摩阻的双侧唇密封结构技术 3）适用于新能源低摩阻轮毂轴承的密封技术 4）应用于线控制动系统的轴承与丝杠总成的磨削技术 4.2 行星排同步器减速器类产品的创新技术 1）NW式行星机构双联行星轮分体式对齿技术开发 2）大速比微型减速器设计研发 3）适用于高冲击的微型减速器设计研发 4.3 轴类产品的创新技术 1）电驱桥轻量化半轴锻造成形技术 4.4 FPCB 产品的创新技术 1）增强 FPCB产品的 MVH(盲孔)可靠性的 MVH Inline Proess(在线沉铜技术)2）Duble Side FPCB RTR（双面卷对卷）加工技术(Laser
