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2023年调车作业人员安全检查表范文.docx

上传人:la****1 文档编号:383446 上传时间:2023-03-24 格式:DOCX 页数:11 大小:11.05KB
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资源描述

1、调车作业人员平安检查表 平安检查表(Safety Check List)是进展平安检查、觉察潜在危险、催促各项平安法规、制度、标准施行的一个较为有效的工具。它是平安系统中最根本、最初步的一种方式。优点:1 平安检查表可以事先编制,可以做到系统化、科学化,不漏掉任何可能导致事故的要素,为事故树的绘制和分析做好预备。 2 可以按照现有的规章制度、法律、法规和标准标准等检查执行情况,容易得出正确的评估。 3 通过事故树分析和编制平安检查表,将实践经历上升到理论,从感性认识到理性认识,并用理论去指导实践,充分认识各种阻碍事故发生的要素的危险程度(或重要程度)。 4 平安检查表,按照缘故实践的重要顺序陈

2、列,有征询有答,粗浅易明白,能使人们明晰地明白哪些缘故事件最重要,哪些次要,促进职工采取正确的方法进展操作,起到平安教育的作用。 5 平安检查表可以与平安消费责任制相结合,按不同的检查对象使用不同的平安检查表,易于分清责任,还可以提出改良措施,并进展检验。 6 平安检查表是定性分析的结果,是建立在原有的平安检查根底和平安系统工程之上的,简单易学,容易掌握,符合我国现阶段的实际情况,为平安预测和决策提供坚实的根底。编制按照:1 有关标准、规程、标准及规定。为了保证平安消费,国家及有关部门发布了各类平安标准及有关的文件,这些是编制平安检查表的一个主要按照。为了便于工作,有时将检查条款的出处加以注明

3、,以便能尽快统一不同意见。 2 国内外事故案例。搜集国内外同行业及同类产品行业的事故案例,从中开掘出不平安要素,作为平安检查的内容。国内外及本单位在平安治理及消费中的有关经历,自然也是一项重要内容。 3 通过系统分析,确定的危险部位及防范措施,都是平安检查表的内容。 4 研究成果。在现代信息社会和知识经济时代,知识的更新特别快,编制平安检查表必须采纳最新的知识和研究成果。包括新的方法、技术、法规和标准。铁路运输平安检查表/调车作业人员平安检查表序号检查内容出乘前,保证充分休息,不准饮酒。检查结果1接班前必须充分休息。2班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩戴防护用品。3顺线路走时,走两线路中间,并留

4、意邻线的机车,车辆和物资装载状态,严禁在道心、枕木头上行瞳。4横越线路时,一站、二看、三通过,留意左右机车,车辆的动态及脚下有无障碍物。5横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不挪动,然后在该机车、车辆较远处通过。6严禁在运转中的机车、车辆前面抢越。7必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不挪动,然后由通过台或两车车钩上越过,不要碰开钩销,要留意邻线有无机线、车辆运转,严禁钻车。8必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法,以及接近线路的一切建筑物形态和间隔。9调车作业有关人员均已理解调车作业打算后,方可开始作业。10调车作业必须做好以下预备:(1)提早排风、摘管、核对打算,确认进路,

5、检查线路、道岔、停留车及防溜措施。(2)手闸制动的选闸,试闸,要系好平安带。(3)预备足够的良好铁鞋。11调车作业时,调车人员要及时显示信号。12在调车作业中,调车有关人员应认真地执行要道还道制度。13上、下车时,应遵守以下规定:(1)上车时,车速不超过15km/h,下车时不超过20km/h。(2)在站台上、下车时,车速不超过10km/h。(3)在路肩窄,路基高的线路上和高度超过1.1m的站台上作业,必须停车后再上下车。(4)登乘内燃,电力机车作业,必须在机车停稳时再上,下车(设有便于上、下车脚登的调车除外)(5)上、下车前留意脚登、车梯、扶手、平车和砂石车的侧板及机车脚踏板的结实情况。(6)

6、不准迎面上车。(7)不准反面上、下车、牵出时,最后一辆除外。(8)上、下车时,要选好地点,留意地面障碍物。14在列车、车辆走行中,禁止以下行为:(1)在车钩上,在平车,砂石车的边端或端板支架上坐、立。(2)在棚车顶或装载超出车帮的物资上站立或走行。(3)手抓蓬布或捆绑物资的绳索,脚登轴箱或平车鱼腹形侧梁。(4)在车梯上探身过远,或经站台时站在低于站台的车梯上。(5)在装载易于窜动物资的车辆之间和物资空隙之间站立或坐卧。(6)骑坐车帮,跨越车辆(使用对口闸除外)(7)两人及两人以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上。(8)进入线路提钩,摘管或调整钩位。15手推调车,必须在车辆两侧进展,并留意脚下

7、有无障碍物。16在电化区段作业(1)接触网未停电,未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。(2)法在带电的接触网线路上调车时,禁止登上棚车(在区间和中间站禁止登上敞车),使用手制动机。(3)站在高于闸台的车梯或物资上。17在专用线或物资线调车作业,应事先派专人检查线路有无障碍物,大门开启应固定,物资堆放在离线路两侧1.5m以外。18带风作业时,执行一关(关折角塞门)、二摘(摘风管)、三提钩的作业程序。19摘接风管,调整钩位,处理钩销时,必须等列车、车辆停妥,见有防护信号才能进展。20调整钩位,处理钩销时,不要探身在两钩之间。21溜放调车作业时,应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,不准用脚提钩或跟车边跑边提钩(驼峰调车作业除外)。22车辆运转中,使用手制动机时,必须使用平安带。23平安带应扎在衣服外面,做到上车先挂钩,下车先摘钩“。24不能使用平安带的平车、矿石车、罐车、守车等车辆,作业时必须选好站立地点。25使用铁鞋制动时,背向来车方向,用铁鞋叉安装铁鞋,严禁徒手使用铁鞋叉上车。

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