1、去深圳机场站交流学习调研报告-总结报告,-,调研报告 去深圳机场站交流学习调研报告 深圳机场站是深圳总站先进模范标兵单位。成立于1993年1月5日，1998年转为职改站，位于深圳市宝安区深圳黄田国际机场内，正处级建制，下辖福永检查站，担负深圳国际机场国际航班、福永码头、航油码头入出境旅客、员工和飞机、轮船的出入境边防检查、监护任务。2022年，在深圳总站出入境边防检查工作中取得了优异成绩，现在日航班量38次，去出入境旅客总数到达160万人次，名列全总站前列，受到了深圳市政府口岸管理部门的表彰和奖励，机场站近几年的开展中，在上级部六局、总站机关、地方政府和相关经济部门的大力支持下，通过加强基层根
2、底建设，逐步完善口岸设施，增大科技投入，细化口岸管理，强队伍管理，注重情报信息收集，实施人性化效劳，全方位提高效劳质量，进一步扩展了口岸的功能，到达了加快通关速度，创立模范口岸标兵的效果。 一、管理细化，按章办事 (一)是勤务管理严格有序。深圳机场站国际机场、福永码头、航油码头等局部，旅客检查现场设置站长至检查员职责层次清楚，各级有各自的管理权限，队长以下管理权限较弱，但是能够坚守规章制度，严格落实管理要求，遇到问题或不明情况绝不“放行，并及时请示报告，迅速反响到决策层，无上级指令绝不会私下“通融。充分表达出了职改边检站管理标准、纪律严明、作风过硬。在实际工作中，该站民警都能够做到着装统一标准
3、，言行举止文明礼貌。检查员普通话、广东话流利，相当一局部英文较好，工作中表现出了良好的文化素质修养。站领导间相互尊重，但上级对下级要求明确严厉，有问题和错误时批评不留情面。总体管理水平比职业改革前有了很大的进步，现在根本上杜绝勒、拿、卡、要、打、骂等不文明现象。 (二)是培训学习有 方案。在站机关 办公楼，设置了检查员学习室，统一配备 办公桌椅、卷柜，档案装订整齐标准，摆放合理有序。历年来查获的违法犯罪人员、车辆、物品相片装订成册，展现工作成果；历年来从该口岸出入境的新式证件样本均做以复印保存，目前已收集100多个国家护照样本，方便了新入警检查员学习。另一显著的特点是墙面统一悬挂制式图板，依据
4、不同需要内容，标注相关图表文字。有规章制度、要求类内容，有常见的护照分析说明和防伪特征，有证照解剖图、e通道取指模示意图及检查验放重点工程等。有执勤人员敬礼、站立、跑步等标准图示。通过墙面图表文字的说明，使学习者一目了然，具有简单明了、实用性强的特点。再配合讲座，到达通俗易懂、迅速掌握的目的。通过这些可以看出，深圳机场站调研部们非常注意工作中的问题收集整理，关注细节，及时上墙，保证检查员能够弄清弄懂，反映出对业务研讨工作机制的重视和关注，落实成效显著。 (三)是监督制约机制好。在口岸学习观察中，我们发现深圳机场站机场和福永码头现场各悬挂意见箱和三级投诉 。意见箱是本站检查员投诉本队领导使用，每
5、周由站领导亲自开锁检查。三级投诉 是为出入境旅客使用。监督设施位置摆放恰当，样式新颖，方便投诉。可见，日常工作中旅客对检查员监督的同时，也接受了上级的监督，如果检查员有不公正的地方，旅客有权投诉，如果队领导有不公正的地方，检查员的权投诉。这样的监督制约机制，保证了工作公开、公正、公平，透明度较高。 (四)是情报信息相对完善。深圳机场站非常注重情报信息的收集，力争做到内容准确清晰，及时迅速。他们不仅对机场、口岸动态关注，而且对同行内的重大情况也较为关注。互访交流中，经常询问我们一些现役边检站的一些工作动态、辨伪信息、反偷渡信息，而且有时“明知故问，反复校对内容情节，并且时效性非常强，有些他们掌握
6、的情报内容，得知的速度令我们现役站的同志惊讶。他们也曾提出过双方相互交流信息情况的要求。这充分反映出了职改站对情报信息的重视，千方百计地要得到他们认为重要的内容。 (五)是宣传报道及时到位。在这次提高边检效劳水平结对子交流互访活动中，深圳机场站全程跟踪录相和拍照。在旅检 办公室及出入境大厅内宣传栏内容保持最新，反映其执勤工作情况和提高边检效劳水平照片。可见，职改站十分注重宣传报道工作。 二、科技强警，无处不在 (一)是指挥中心监控系统高度科技化。深圳机场站指挥中心面积约120平方，中央空调调节室内温度，室内由、电视墙、LED显示屏、 、对讲机等组成。首先是电视墙，中间主屏由16块对接平面显示屏
7、，既可单独观看16个不同的画面，也可调节成同时显示4个不同的画面，也可调节成一个大画面。真正实现了画面“无限放大，高清晰显示。主屏的两侧共有20台平面电视，平分到左右两侧。中央控制云台由七台主机控制，均用17寸液显示屏显示。对口岸现场实行全方位24小时立体监控，每条通道实行对应监控，重点区域实行多角度监控。监控人员在指挥中心内通过监视屏，既可观察到室外整体情况，发现可疑情况，又可以监控室内检查员，并能及时取得联络。 (二)是网络通信系统化。在网络通信方面，台内各检查员岗位配有无线对讲、科队值班室无线接收，到达随时与前前方联系，同时队领导配有无线对讲装置，伸手可及，遇有情况及时发出警报；台外各哨
8、位工作人员每人均配有对讲机，指令及时传到达现场各个工作岗位，某一方位有情况，全场都能得到警示；相关领导使用 ，即使不在现场，也能及时沟通情况。网络通信层层覆盖，横纵交叉，实现了无盲点、全方位、系统化的现代通信网络。 三、多方投入，保障有力 (一)是超时工作加薪制。深圳机场站检查员当班，24小时在执勤现场，晚上没有任务时可以在休息室睡觉，有航班时正常执勤，但除正常工资外，每晚每人还另加薪100元人民币，由站里统一发放；在节假日期间，增加工作，薪金补助另计，有利于充分调动检查员的积极性，确保各项工作及时完成。 (二)是设备器材保障制。深圳机场站的检查设备、器材、车辆、服装等由上级机关提供保障。相比现役站，这些方面更新较多、较快。这次互访了解到，仅调研队证件研究室就有文检仪3台，和其它辅助性先进仪器，总价值超1000多万人民币,均为上级配发。同时，深圳机场站据需要，还向地方政府及相关公司求助，增添价值小、量不大的一般性设备，来满足上级没有配发但工作需要的物品。 四、以人为本，展现效劳， (一12下一页
