1、驾培市场分析驾培市场分析报告2023年10月驾照本身是一种技能证书，从国家规定来看，是“许可驾驶某类机动车的法律凭证。目前而言，“驾照的需求与用车需求相关联，但由于个人对未来用车存在预期，“驾照的需求更先于用车需求。“驾照需求有多重因素图2023 年H1，全国机动车保有量为3.19 亿辆，同比增长4.93%。2023 年上半年新注册登记机动车达1636 万辆，高于去年同期1594 万辆的登记量。私人汽车的保有量高速增长，至2023 年底，全国私人汽车拥有量为1.87 亿辆，较2023 年增长14.48%，已经连续5 年保持2位数增长。消费者对于汽车的需求也说明驾驶培训市场的开展前景向好。202
2、3-2023年机动车保有量逐年稳定上升2023-2023年机动车转移登记情况图2023年驾培效劳毛利率图2023 年，中国机动车驾驶人数为 3.96 亿，相对于13.9 亿的人口总数，中国的机动车驾驶员渗透率到达27.7%，机动车驾驶员渗透率仍有较大提升空间。2023-2023年我国驾驶员渗透率逐年上升图驾考难度提升趋势下，学员对优质驾校的需求保持增长。近年来，驾驶考试规那么、大纲的不断修正，考试难度越来越大，考试更加注重理论与实际情况相结合，强调平安驾驶、文明驾驶，运用电子科技等现代信息手段，不断促进行业标准化开展。在“人“电子监考“技术提升的过程中，驾考的难度也在不断提升。驾考的政策近乎一年一变，整体趋势沿着更细化、更贴近生活实际、更重视平安文明驾驶的方向开展，难度也随之有不同程度的提升。形成一致预期后，驾考难度提升也促进一局部暂时没有用车需求的人尽快参加考试，对驾培效劳产生“当期消费需求。中国2023 年的中产阶级人数到达3.85 亿人。至2023 年，城镇居民人均可支配收入已经到达36,396 元，同比增长6.5%。居民可支配收入增加将对消费习惯产生影响，消费者偏向高端、附加值高的活动。对于汽车的需求会与日俱增。中国居民家用汽车每百户拥有量为29.7 辆，远远少于美国、日本等兴旺国家。随着中国消费结构升级，对于汽车的刚性需求将持续增加，进一步提升驾培市场的开展潜力。
