1、校车平安培训参考心得体会5篇校车平安培训心得体会(1)为进一步加强机动车驾驶人源头治理，加强广阔校车驾驶人交通平安和文明驾车认识，提高驾驶人恪守道路交通法律、法规的自觉性，9月4日，新化县举行幼儿园校车驾驶员平安培训会，幼儿园园长也全部参加。培训会上，县教育体育局副局长袁名光、伍后舒就相关工作进展了部署，县交警大队、县车管所分别通报了该县校车平安检查违章通报、未办理校车标牌幼儿园车辆通报及相关业务培训。县消防大队、县教育体育局校车办相关同志传授了平安知识，对有关政策进展理解读。西河亲亲宝贝幼儿园就校车治理、接送制度等方面做了发言;学员们观看了会务组精心选播的 “校园平安课等视频。伍后舒要求各幼
2、儿园将校园平安放在首位，从严治理，服从治理，构成良性竞争，制定实在可行的收费标准，确保全县幼儿园平安、幸福。袁名光指出：平安工作是省市关注的焦点，是暗访的重点，是幼儿园生存的支点。园长是履行平安治理的主体责任，各幼儿园要高度注重平安工作，加大平安投入，要完全查找咨询题，对非法面包车、不系平安带、不年检、抵抗视频监控设备等咨询题要查找到位。对存在的咨询题要及时整改到位。本次培训会，时间安排紧凑，授课内容丰富，紧贴一线实际。通过培训，加强了全县各幼儿园园长和校车司机学法、明白法、知法、守法认识，标准了各幼儿园的平安治理，提高了幼儿园的办园质量。校车平安培训心得体会(2)有幸参加2023年中小学幼儿
3、园校车平安治理国家级远程专题培训!通过学习，感触颇深。一、教育部举办此次专题培训，特别及时，也特别必要，关于各地做好校车平安治理起到至关重要的作用。生命不保，何谈教育二、校车平安治理条例已经出台，领导也作了重要讲话，先进省市作了经历介绍，如此轰轰烈烈，但愿一直如一。不能雷声大雨点小。三、中小学规划调整、盲目撤并学校，不能保证学生就近入学，导致了学生乘车的需要;教育平衡开展一纸空文，择校风愈演愈烈，村级学生流向乡镇，农村学生挤进县城，也导致了大量学生需要乘车。四、巧妇难为无米之炊。即便有了校车，“村村通道路上跑校车，又怎能保证平安呢五、有了条例、有了政策、有了经历，关键要当地领导注重，并结合当地
4、实际抓好落实、开展工作。校车平安培训心得体会(3)为使大家理解校车火险疏散等应急避险知识，提高全体师生在紧急情况下的避险、自救自护和应变的才能，掌握校车火险降临时最有效的逃生方法。12月26日上午中心园开展了校车平安应急疏散演练活动，我有幸的参与了此次活动，让我也有了一个学习的时机。演练前，班级老师向幼儿讲解日常坐车的需要留意的事项，比方系好平安带，当车开时不能在车里走动，头和手不能伸出窗外等相关知识。8点40分演练正式开场，校车突然着火，校车司机不慌不忙地将车停稳，翻开平安门，司机与老师迅速组织车里的幼儿，按照幼儿园制定的校车应急方案进展平安撤离。小孩在老师的带着下，迅速的从平安门撤出，撤离
5、过程中幼儿用手捂住口鼻防止浓烟吸入直到撤离到平安区域，到达平安区域后老师清点人数，确保没有幼儿遗漏。随之保健老师到来，询咨询检查是否有幼儿受伤，整个演练活动井然有序。演练完毕后，园长对此次演练进展了总结。她要求全体师生要以此演练为契机，进一步关注消防平安，提高消防平安认识和自救逃生技能，在遇到紧急情况时，要沉着应对，迅速、有序地疏散到平安地带。同时指出：学校要不定期组织学生进展消防平安知识培训和消防应急疏散演练，让幼儿能在校园学到更多的平安常识。通过这次演练活动，幼儿不仅掌握了根本的逃生方法和自救才能，也加强了全体师生的平安认识，提高了自护自救才能。校车平安培训心得体会(4)校车事故今年已经好
6、几起了，而且事故缘故几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，教育部立即又下通知，紧急排查中小学校车平安隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不止一次。结果如何样呢类似的事故依然一再发生。因此，教育部的通知只能起一个警示的作用，于事故的真正缘故起不到太大的效力。我们可能都清晰，每次事故都是在县与乡镇之间如此的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的老师而言，我太理解这些上学的小孩们情况了。事故缘故我不能确信，但学生上学的情况我多少理解一些。如今农村学校由于规划调整，特别小的学校都合并了，那些撤校的村子里的小孩们只能到外地上学。或住校或坐车内学。我所在学校有三分之一的学生
7、是这种情况，学校没有住宿条件的，小孩们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一年级的小孩就离开父母开场住接送站或在学校住宿，看着真让人心疼。那么，是不是这些小孩都是村子附近没有学校吗也不尽然。有的是由于学校撤并没有了，有的是村里有学校或附近村子有学校，但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里，想让小孩接受比较好的教育，因此也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出如此的选择也是情理之中的。那么除了住宿的学生，外出上学的小孩就得坐接送车了，也确实是所谓的校车了。有的网友不理解，说是三番五次出事，小孩的家长为什么还要让小孩坐超载的车不是农村人的命不值钱，而是他们确实穷，贫穷再加上观念的缘故，导致
8、他们对平安这一块忽略了。不坐超载车，就得多掏好多钱，不然按正常核载的车，送学生的车如何挣钱因此就产生了超载。这是超载的主要缘故。那么，政府一声令下，坚决治理超载是不是就能杜绝事故发生了也不尽然。治理校车超载确信有效果，但并非完全有效。由于你治了校车超载，还有非校车超载呢。你治了非校车超载，还有疲劳驾驶呢。总之，交通事故这个杀手确实要好好治一治了。教育部的通知能处理什么咨询题我们如今的交通环境实在是太乱了，尤其是小城镇的交通情况更差。人们的交通平安认识差，不恪守交通规那么的现象时有发生。这是其二。其三呢，如今的司机普遍素养差，二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离平安为主的原那么，以罚款为主，以教
9、育为辅，以罚款代治理，这也是缘故之一。这么多的咨询题不处理，教育部下多少通知都是白搭。校车平安培训心得体会(5)9月13日，澧浦街道再次召开校车平安专题培训会。会议由街道分管教育的负责人胡智主持，校车效劳公司、澧浦完小负责人及全办所有校车驾驶员、随车照管员参加培训。会上，欣运校车效劳公司朱经理对校车驾驶员、随车照管员进展了平安知识培训。明确要求：照管员要按照上级部门的要求，严格履行本身职责，并催促校车司机做好各项平安措施;各驾驶员要实在做好日常出车前车辆平安功能的检查，坚决杜绝“病车、“隐患车上路行驶;严格按照平安操作规程驾驶车辆。尤其是高温天气，驾驶员容易疲劳，是事故高发期，坚决杜绝不按规定道路行驶、超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、占道行驶、接打等违法行为的发生;要及时参加平安警示教育培训，严格做到学法、知法、守法，实在把学生的生命平安放在首位，时刻绷紧平安这根弦。这次培训会议，对校车平安治理条例的各项规定进展了全面深化的学习和解读，有效地加强了驾驶员及随车照管人员的平安认识，对提高校车平安起到了积极的推进作用。
