1、GB/T31465.1-2015前言GB/T31465道路车辆熔断器包括7个部分：一第1部分：定义和通用试验要求：一第2部分：用户指南：一第3部分：片式熔断器；一第4部分：插座式和螺栓式熔断器：一第5部分：板型熔断器：一第6部分：螺栓式高压熔断器：一第7部分：短引脚式熔断器。本部分为GB/T31465的第1部分。本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本部分使用重新起草法修改采用1S08820-1:2008道路车辆熔断器第1部分：定义和通用试验要求进行制定。本部分与1S08820-1:2008的技术性差异及原因如下：一对第2章，本部分做了具有技术性差异的调整，将已转化或同时转化为我国
2、标准的国际标准改为我国标准，见第2章；一原文5.3.3文字对图1没有提及，本部分增补上：一原文5.4.3.1.1的t和图2对不上，本部分改为T:一为保持标准上下文描述的统一，将5.4.3.2.1中的“试验后熔断器应按5.5进行额定熔断时间试脸”移至54.3.2.2的要求中一为便于操作，在511中增加了测试时间误差要求。编辑性修改如下：一“1S08820的本部分”一词改为“GB/T31465的本部分”或“本部分”，一用小数点“”代替原作为小数点的逗号“，”；一用除国际标准的前言。本部分由国家发展和改革委员会提出本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口，本部分起草单位：中国汽车技术研究中心、河南天海电器有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、航天科技控股集团股份有限公司、太平洋精工、美国力特上海办事处、郑州跃博汽车电器有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、吉门保险丝制造（厦门）有限公司。本部分起草人：许秀香、王荣喜、卢长军、王宜海、魏景军、池永杰、宁静、张勇英、陈雨康、陈礽泰。
