1、GB/T39423-2020前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准使用重新起草法修改采用ISO6546:2018道路车辆评价乘员约束性能的事故数据收集。本标准与ISO6546:2018的技术性差异及其原因如下：删除了ISO6813和ISO13216-1;一用修改采用国际标准的GB39424.1代替了ISO12353-1;一修改了ISO6546:2018的5.3中列项a)头枕的类型、列项i)关于角度正负的规定及5.8中列项b)对气袋尺寸测量的规定，以符合我国汽车行业的实际应用；增加了5.3中列项j)座椅面料和座套的材质、列项k)座椅导轨的损坏情况，5.6中列项s)安全带系统
2、的作用类型，5.8中列项e)安全气囊的可安装位置，以符合我国评价乘员约束性能的事故数据收集的实际需要。本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。本标准起草单位：北京中机车辆司法鉴定中心、中国汽车技术研究中心有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、重庆长安汽车股份有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、泛亚汽车技术中心有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、一汽轿车股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、一汽-大众汽车有限公司、清华大学、重庆车辆检测研究院有限公司、中国
3、质量认证中心、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、神龙汽车有限公司、奥托立夫（上海）汽车安全系统研发有限公司、延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司、天合汽车科技（上海）有限公司、均胜百高汽车安全系统（上海）有限公司、广汽本田汽车有限公司、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、中国汽车工程研究院股份有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、江铃汽车股份有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、司法鉴定科学研究院、北京现代汽车有限公司。本标准主要起草人：陈强、孙振东、陈吉光、林森、连晓威、王聪昌、李宏宇、禹慧丽、刘卫国、王大勇、沈海东、林智桂、刘月杰、沈光勇、李强红、代兵、刘福聚、李旭东、林松、张金换、王欣、曲艳平、吴斌、杨建萍、赵晓华、谭春申、吴征、王海、顾蔚新、彭凯、李承辉、孙浩、周澄靖、赵万千、钱宁、冯浩、冯硕。
