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船舶与海上技术 大型游艇 FRP艇结构防火 GBT 33486-2017.pdf

上传人:g****t 文档编号:2436097 上传时间:2023-06-23 格式:PDF 页数:14 大小:1.70MB
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资源描述

1、GB/T33486-2017/1S014886:2014一泰露在火中时间,单位为秒(s):x一厚度,单位为米(m)。玻璃棉模型的厚度见表1,玻璃棉的热传导率和比热容见表2。表1玻璃棉模型厚度(p时,如果未知,按112kgm3计)位置阻火分隔60/mm阻火分瓶30/mm舱壁tibew0.70 tibew甲板tidm0.70 tid注:tibo和id的定义见附录A,表2玻璃棉(112kg/m3)的热传导率k和比热容C。温度/热传导率/比热容/J/smK)/(kgK)10000.408007000.15750两种阻火分隔的测试温度如下:一阻火分隔60:25945:阻火分隔30:25841。5.2树脂

2、防火保护层压板暴露的表面应由隔热材料或涂层来保护。5.3层压板经过测试并且符合IMO FTP规则作为阻火分隔部分防火材料的隔热层压板,应满足附录A中给出的模型等效性要求,隔热层压板模型包括所有指定的型式、密度和厚度。5.4隔热隔热层应安装在层压板面火面。隔热暴露表面应远离燃油或其他可燃液体的飞溅,附件不应削弱隔热层的防火性能。对于主承载,在较大失火危险区域和控制站的支承结构应予以隔热,以确保其暴露在火灾中时,能在适当的防火保护时间内不致使结构出现坍塌。阻火分隔的等级应符合船旗国主管机关的规定。5.5其他结构连接时同时应考虑以下因素:a)质量控制:b)涂料体系,表面光洁程度;c)开口、门、舱口、窗。3

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