1、GB/T31704-2015前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准使用重新起草法参照国际法制计量组织51号国际建议OIML R51:2006自动分检衡器对车辆组合衡器的有关要求，结合我国装载机电子秤的应用现状和技术水平编制。与OMLR51的一致性程度为非等效(NEQ)。请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由中国轻工业联合会提出。本标准由全国衡器标准化技术委员会(SAC/TC97)归口。本标准起草单位：杭州四方称重系统有限公司、杭州市质量技术监督检测院、山西新元自动化仪表有限公司、北京市计量检测科学研究院。本标准主要起草人：俞
2、河会、倪忠英、厉志飞、员小龙、刘伟。GB/T31704-2015装载机电子秤1范团本标准规定了装我机电子秤（以下简称“衡器”）的术语、产品型号、要求、检脸方法和规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于在前置轮式装载机的顶升油缸上安装压力传感器，以自动运行方式运行，通过测量顶升油缸油压间接测量铲斗装载的物料质量的衡器。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T191包装储运图示标志GB4208外壳防护等级(IP代码)GB/T7724电子称重仪表GB/T133
3、84机电产品包装通用技术条件GB14249.1电子衡器安全要求GB/T14250衡器术语GB/T18806电阻应变式压力传感器总规范GB/T26389衡器产品型号编制方法GB/T27739一2011自动分检衡器3术语和定义GB/T14250界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1自动分检衡器automatic catchweighing instrument:catchweigher对预包装分立载荷或散状的单一载荷进行称量的自动衡器。3.2自动衡器automatic weighing instrument无需操作者干预，就能按照预定的处理程序自动称量的衡器。3.3车辆组合衡器vehicle incorporated instrument一种衡器，其车辆和称重部分共用相同的部件（杠杆、连接件和力转换器等），是自动分检衡器的一种型式。3.4装载机电子秤loader weighing instrument一种车辆组合衡器，安装在前置装载机上，以装载机的部分部件作为力传递机构，能在装散料时确定铲斗（承载器）内散料的装入量的计量装置。
