1、GB/T13575.1-2022前言本文件按照GB/T1.1一2020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件是GB/T13575普通和窄V带传动的第1部分。GB/T13575已经发布了以下部分：一第1部分：基准宽度制；一第2部分：有效宽度制。本文件代替GB/T13575.1一2008普通和窄V带传动第1部分：基准宽度制)，与GB/T13575.1一2008相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：一更改了部分符号：顶宽b改为W、节宽b。改为W。、高度h改为T、轮槽节宽b:改为W.、槽角改为a、中心距a改为C,包角a改为0、包角系数K。改为K,(见图1、图2
2、、6,8和表23,2008年版的图1、图2、5.8和表19)：一删除了带截面基本尺寸的楔角（见2008年版的图1、表1）：一增加了切边普通V带及带轮型号（见表1、表2、表4、表5和表6）：一刑除了带的技术要求（见2008年版的3.3）：一删除了轮槽截面几何公差标注（见图2,2008年版的图2）：一删除了基准直径的部分要求（见2008年版的4,2.1）：一删除了带轮的技术要求（见2008年版的4.2.3）；一增加了选择点处于两种带型的交界处时带型选择的要求（见6.3.1、63.2）：一增加了切边普通V带选型图（见图4）；一增加了增速传动时大带轮基准直径的计算公式（见6.5）：一更改了传动中心拒公
3、式中的计算公式（见6.8,2008年版的5.8）：一增加了小带轮包角的精确计算公式（见6.9）：一增加了普通V带及切边普通V带的额定功率计算公式（见6.11）；一更改了普通单根V带A、B,C和D型的基本额定功率值和由传动比引起的功率增量值（见表10、表11、表12和表13,2008年版的表10、表11、表12和表13)；一增加了切边普通V带基本额定功率值和由传动比引起的功率增量值（见表15、表16和表17）：一增加了传动比修正系数（见表22）：一更改了部分包角修正系数（见表23,2008年版的表19）：一更改了中心距的调整和初拉力值的检验（见图7,2008年版的图6）。请注意本文件的某些内容可
4、能涉及专利。本文件的发布机构不承扭识别专利的责任。本文件由中国机械工业联合会提出。本文件由全国带轮与带标准化技术委员会(SAC/TC428)归口，本文件起草单位：尉氏县久龙橡塑有限公司、中机生产力促进中心有限公司、浙江三星胶带有限公司、浙江保尔力橡塑股份有限公司、三力士股份有限公司、十堰市工业产品质量检验检测所、锐牛股份有限公司、绍兴市华芳园传动科技有限公司、四川德恩精工科技股份有限公司、金久龙实业有限公司、芜湖市精准传动系统研究院、浙江安格鲁传动系统有限公司、青岛市产品质量检验研究院、长春大学。本文件主要起草人：范景云、陶大中、秦书安、周玉杰，陈孝斌、庞长志、吴琼瑛、郭飞、朱树生、解德利、谢龙德、张留杰、朱六生、玩益谊、邦永亮、史尧臣、周明。本文件于1992年首次发布，2008年第一次修订，本次为第二次修订，
