1、DB22/T34652023电动汽车换电站消防安全技术规范1范围本文件规定了电动汽车换电站的选址、总平面布置、建筑防火、设施器材、通风与排烟、电气和消防安全管理等技术要求。本文件适用于新建、扩建和改建的民用电动汽车换电站的消防安全。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB2894安全标志及其使用导则GB8624建筑材料及制品燃烧性能分级GB/T29317电动汽车充换电设施术语GB/T38315社会单位灭火和应急疏散预案编制及实施导则
2、GB50016建筑设计防火规范GB/T50065交流电气装置的接地设计规范GB50116火灾自动报警系统设计规范GB50140建筑灭火器配置设计规范GB50156汽车加油加气加氢站技术标准GB50229火力发电厂与变电站设计防火标准GB55036消防设施通用规范DB22/T3433消防给水系统防冻技术规范3术语和定义GB/T29317、GB50156界定的以及下列术培i定义话用于本文件。3.1电动汽车electric vehicle驱动能量完全由电能提供并由电机驱动的纯电动汽车。3.2换电站battery swap station为电动汽车提供电池更换服务的场所。来源：GB/T29317-20
3、21,3.1.2.1,有修改3.3电池更换battery swap通过更换动力蓄电池为电动汽车提供电能的方式。1DB22/T34652023注：又称换电米源：GB/T29317-2021,4.33.4辅助服务区auxiliary service area汽车加油加气加氢站用地红线范围内作业区以外的区域。米源：GB50156-2021,2.1.193.5充电仓charging bay用于换电站电池集中贮存、充电的区域。3.6电池箱存储架sbs storage rack用于集中承载电池箱的设备。米源：GB/T29317-2021.8.1.54选址4.1换电站选址宜沿城市主、次干路设置，便于电动汽车
4、驶入、停放、驶出和电池更换操作。4.2换电站应按照工艺要求和建设规模，结合地形及交通条件进行设置。4.3换电站宜独立设置。确需在汽车加油、加气、加氢站设置的，应设置在汽车加油、加气、加氢站的辅助服务区内，且不应设置在汽车加油、加气、加氢站全年最大频率风向的下风侧。4.4不应设置在下列场所：a)有剧烈振动或高温的场所：b)地势低洼和可能积水的场所：c)多尘或有腐蚀性气体的场所：d)民用建筑内：e)其它不满足消防安全要求的场所。5总平面布置5.1换电站内场地应满足站区排水要求，采取防止雨水流入的措施。5,2宜围绕换电站设置环形消防车道，确有内难时，应至少沿换电站的一条长边设置消防车道。5.3当充电仓与车辆通行道路相邻时，设备与道路之间应设置保护设备且不影响设备正常工作的防撞柱或防撞栏，高度不应小于0.5m。5.4应设有紧急情况人员安全撤离通道。5.5宜设置车辆换电作业缓冲距离或缓冲地带，附设车辆等候更换申池箔的停车道，便于车辆进出。5.6换电站内不应种植易造成可燃气体积聚的植物或油性植物。5.7换电站与站外建（构）筑物之间的防火间距不应小于表1的规定。表1换电站与其他建（构）筑物的防火间距单位为米站外建（构）筑物防火间距重要公共建筑物352
