1、中华人民共和国水产行业标准S C/T 8 0 7 7 一 9 4渔 船 管 系 试 验 方 法代替S C 7 7 一 8 21 主肠内容和适用范围本标准规定了渔船管系的试验条件、试验要求和试验方法。本标准适用于新建钢质渔船的管系试验(不包括制冷系统及除用水灭火以外的其他灭火系统的管系试验)。2 弓 1 用标准S C/T 8 0 8 9 渔船管系制作和安装技术要求C B/Z 9 8 钢管、铜管、铝管的化学清洗C B/Z 4 0 高压铜管的化学清洗C B/Z 1 3 7 液压系统清洗技术条件3.1试验分类、试验介质及试验压力 装船前的液压试验3.1.，除空气管、注人管、测量管、传话管、甲板排 水管
2、、卫生排泄管及排气管以外的所有管路连同其附件、在制造完工后，包扎绝热材料或涂料之前，均应做液压试验，检查管路及附件的强度和密性。对液压舵机管系和压缩空气管系所配用的阀件，受压容器(空气瓶、淡水压力柜、舵机压力柜等)配用的截止阀，安全阀、油类舱柜的放泄用截止阀以及海底阀等，为确保其装船后工作的可靠性，应具有船用产品合格证。必要时，装船前应抽样做液压试验进行复检。3.1.2 装船前的液压试验可用水作介质。但液压管系所配用的阀件应用液压油作试验介质。3.1.3 液压试验的试验压力不低于下式计算值。户=1.5 户式中:p.-一 试验压力，M P a;p-一 设计压力，即最高许用工作压力，MP a。管系
3、装有安全阀 者，其设计压力取阀的最高调整压 力(锅炉的压力姗烧管路至少取1.6 MP a),3.1.4 舱底水管、冷却水管及压载水管的液压试验的试验压力不少于。.4 MP a,3.1.5 当管系的液压试验在船上进行时，可以和装船后的密性试验一起进行。3.2 装船后的密性试验 所有管系 在装船后，均应在工作状态下做密性试验，检查泄漏情况，密性试验照表的要求进行序号管系名称试验压力试验介质1 燃油管系燃油加热管系1.5 p，但不小于。.4 M P a水、柴油 水2液压管系1.2 5 p，但不必超过设计压力加6.9 M P a液压油中华人民共和国农业部1 9 9 4-1 1 一 0 1 批准，9 9
4、 5 一 0 1 一 0 1 实施s C/T 8 0 7 7 一 9 4续表序号管系名称试验压力试验介质3舱底水管1.2 5 p，但不小于0.4 MP a通过双层底舱的舱底水管管路的试脸压力不小于该舱的试验压力水空气:压载管 消防水管1.2 5 p，但不小于0.4 MP a水6冷却水管1.2 5 p，但不小于0.4 MP.水7锅炉排污管1.2 5 p永8锅炉给水管1.2 5 p水9生活淡水管1.2 5 p水1 0燕汽管饱和。1.2 5 P a水1 1凝水管1.2 5 p水1 2滑油管1.2 5 p(舰轴滑油管做效用试验)滑油1 3压缩空气管1.0 p空气1 4排气管做效用试验时进行检查1 5传
5、话管1 6空气管一 在船体进行水密(气密)试验时，与 相应的舱室同时检查泄漏情况水或空气1 7注入管:侧t管甲 板排水管2 0卫生排泄管冲水试验检查泄漏情况水注 表 1 中p各 管系互作介质的设计压力.为确保安全，液压管系及滑油管系在灌油做密性试验前，可用压力小于1 MP a 的压缩空气进行初步检查:.;试验亲件及主要试验设备 管系所配用的管材及附件的材料型号及规格都必须符合图纸要求，并具备合格证管系的制造与安装须符合S C/T 8 0 8 9 的规定，该系统管系是安装处于完工或满足密性试验条件情况下进行。4.3 环境温度应能满足管系试验的要求。当环境温度在5 以下，用水或油作试验介质时，应对
6、试验介质进行适当的预热。4.4 试验用压力表经校验，精度应不低于1.5 级，最大量程为试验压力的1.5-2 倍。4.5 试压泵的工作压力应能满足试验的要求，在试压泵的输出管路上应装有压力调节阀、安全阀、止回阀及试验用压力表等。S C/T 8 0 7 7一9 4:.;技术要求和试验方法 按照上 述第3-4 条的要求进行试验。第3.1.1 条中所规定的阀件的液压试验，主要检查阀件的耐压强度，密封性及可靠性。阀件经水压试验后，必须消除内部残留水分。阀盘及阀座及其它密封副无渗漏，阀件操纵灵活可靠，即认为合格。减压阀、溢流阀及安全阀等，应各在其调整压力下 检查工作的可靠性。5.3 管系法兰配用的密封件的
7、通径应与法兰的通径相匹配，管系用水或油作介质进行液压试验和密性试验时，应排尽管系中的空气。5.4 管系及附件装船前经液压试验后，应排尽水分，并分别按C B/9 8,C Z 4 0,C B/Z 1 3 7 等要求进行清洗。或视管系用途不同，用压缩空气吹净后将管子两端及阀件的进出口封好。5.5 当工 级和皿 级管系(管系分级表见附录A)在船上安装过程中采用对接焊连接时，除接头处外，管段可以包扎绝热材料或涂敷涂料。如果上述对接焊焊缝的整个圆周均经超声波或射线检查并取得良 好效果，则上述要求的液压试验可以免除。5.6 被木作及其他遮盖物覆盖的管系，装船后的密性试验宜在被覆盖之前进行。5.了 管系装船后
8、进行密性试验时，应先截断管路至舱柜及机械设备的通路(图纸要求一起试验的例外)。5.8 在管系试验中，升压与降压均应缓慢进行，不得有液压冲击现象。5.9 在规定的试验压力下，试验的持续时间为5 m i n，对于外经大于2 0 m m的焊接管，热轧管和铸管，在保持试验压力的时间内，应用0.5 k g 的软质手锤沿金属管的长度方向或接头处轻轻敲打进行检查。5.1 0 在管系试验的过程中，指示试验压力的表值不下降，或用肥皂水检查无泄漏，管系无异常膨胀变形，即认为合格。5.1 1 压缩空气管路装船后应在工作压力下进行气密试验。压缩空气管路(从空气瓶到主机主启动阀之间的压缩空气管路)的气密试验，时间应不少
9、于2 h，压力下降不宜超过0.0 8 MY a。压缩空气的其它旁路管段，可用肥皂水检查泄漏。5 门2 管系装船经过试验后，还要和动力设备一起做运行试验，检查该系统有无堵塞，工作的可靠性和工作介质压力、温度。主要检查泵进、出口压力是否符合要求，减压阀能否维持在所规定的压力，安全阀能否及时开启和关闭，热交换器工作是否正常，压力表及温度计能否正确显示出数据。管系的运行试验可与系泊试验同时进行。5.1 3 管系试验时如发现故障，为确保安全，应缓慢降压，排除故障后，该项试验必须从头做起，直至合格05.1 4 试验结束后应填写试验报告(见附录B)oS C/T 8 0 7 7 一 9 4 附录A管系等级 (
10、补充件)管系I 级，级，级设计压力 MP.设计温度 r设计压力 MP.设计温度 设计压力 M P a设计温度 熬汽 1.6 3 0 0(I.6簇3 0 0(0.7蕊1 7 0燃油 1.61 5 0(1.6镇1 5 0(0.7夏6 0其他介质 4,0 3 0 0簇40成3 0 0蕊1.6续2 0 0注 当管系的设计压力和设计温度其中一个参数达到表中1 级规定时，即定为 1 级管系;当设计压力和设计温度 两参教均达到表中I 级或，级规定时，即定为I 级或，级管系 其他介质是指空气、水、清油和液压油等.不受压的开式管路如泄水管、滋流管、透气管和锅炉放气管等也为，级管系。附录B管系(阁件)试验报告 (补充件)试验者签名:检验者签名:序号管系(阀件)名称试验类别试验压力 M Pa试验介质试脸时间 n】I n试验结论备注附加说明:本标准由 全国 渔船标准化技术委员会提出。本标准由福建省渔轮厂负责起草本标准主要起草人李景波、王郁、唐夏松、杨蓉生。3 9 9
