1、中华人民共和国水产行业标准S C/T 8 0 7 6 一 9 4渔 船 船 体 涂 装 技 术 要 求代替 S C 7 6-8 31 主题内容与适用范围本标准规定了船体涂装过程中基本的技术要求。本标准适用于新建钢质渔船船体涂装防护。渔船船体修理的 涂装防护可参照执行2 引用标准 G B 8 9 2 3 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级3 表面处理I1 表面处理对涂装是很重要的。钢材经表面处理后必须除去氧化皮、铁锈及油污。不同部位及不同油漆对除锈等级的要求按表1 进行。表 1一 人船 体 主 甲 板 以 下 夕卜表 及渔舱、水舱、油舱 其余部位涂装无机锌、环氧树脂、聚胺脂、乙烯类油漆S a 3,
2、S a 专,S t3S a 3,S a 专,S a 2,S t3,S t2涂装油性树脂和抓化橡胶油漆S a 专,S a 2,S t3S a 合,S a 2,S t 23.2 经过除锈的钢材表面在涂装前，应保持干净，不允许有水分和污染。第一道底漆要尽快涂上，应在清理后 6 h内完成。4 环境条件4.1 尽可能创造条件使所有的涂装工作在温暖、干燥、无污染的情况下进行，在恶劣的气候情况下，如室外的温度和大气湿度在极端条件时，应采取相应措施或停止涂装。4.1 门涂装的理想条件:温度:1 0-3 0 C;相对湿度:小于7 0%,4.1.2 涂装的极端条件:温度:低于 5 C 或高于 3 5 C,;相对湿
3、度:大于8 5%04.1.3 不得在有霜、露、雪、雨水的船体表面上进行涂装。专门适用于潮湿表面或水下的油漆除外。4.2 不得在烈日 直射的条件下涂装。在3 0 以上的炎热条件下进行喷漆时，必须避免干喷。中华人民共和国农业部1 9 9 4 一 1 1 一 0 1 批准1 9 9 5 一 0 1 一 0 1 实施SC/r 8 0 7 6 一 9 4在气候寒冷涂装时，油漆和无气喷涂设备应采取保暖措施。船壳和舱柜试水后，应全部把水放尽和揩(烘)干，待全部干燥后，方可进行其内外壁的涂装工作。不同油漆对温度和湿度适应性是不同的，应根据油漆说明书进行施工。涂装施工43州455.1 油漆应贮存在通风干燥的库房
4、内，防止日光直接照射，并应隔绝火源，远离热源。必须按照制造厂在容器L 标明的贮存条件存放。5.2 从各种油漆制造之日 算起，在规定贮存期限内使用。同一油漆的不同批号应按收到的先后次序发放，超过安全贮存期的油漆，未经检验不能使用。油漆决不可在敞开的容器中贮存，各容器在使用前必须密封。5.3 油漆在使用前，应将沉在容器下部的颜料搅拌混合均匀。两罐分装的油漆，要按制造厂说明书按比例均匀混合应用，并在规定的时间内用完。大多数硬化剂是清晰的溶液，在基础成分油漆经彻底地混合后，再将硬化剂倒入主容器中并缓缓搅匀。5.4 油漆在需要稀释时，稀释剂加入量不应超过油漆量的5%.5.5 所有油漆应均匀的涂装，不应有
5、漏涂、流挂、露底或皱皮等缺陷。5.6 喷丸清理过的或金属喷镀过的钢板表面粗糙度最大幅度超过1 0 0 ra m时，应该适当增涂底漆使尖峰部分完全遮盖。5.了 在面漆施工前，钢材上的涂层要保持良好。凡底漆破坏生锈处，均应重新除锈并按层次顺序补涂各类油漆。5.8 焊缝处应彻底进行表面处理，并应清除焊渣、飞溅物及焊剂的残余物。清理后的这些表面应很好地进行涂装，使焊缝表面突出部分完全覆盖。5.9 每一涂层在涂装另一道油漆前都应使其干燥(使其充分的熟化)，并需作检查，使新的涂层不致软化已涂装的油漆。各种油漆刷涂后的温度与干燥时间见表2 a 夫 2甭荔ice,Call hEil m1相对湿度在8 0%以下
6、l 一 1 0 0c0 1 0 C1 0-2 0C2 0-3 0 C3 0-3 5 C铝粉沥青船底漆4 2-3 63 6-2 42 4-2 02 0-1 61 6-8沥青船底防锈漆4 2-3 63 6 2 42 4 2 02 0-1 61 6-8沥青船底防污漆2 42 4-2 02 0-1 61 61 21 2-8各类水线漆3 62 42 4 2 02 0-1 61 6-1 21 2-8各类红丹漆(室内)7 2 4 84 8-3 63 6-2 42 4各类红丹漆(室外)4 8 3 63 6-2 42 4 2 02 0-1 6抓化橡胶底漆3 6-2 42 4 2 02 0-1 61 6-8磁性各
7、色船壳漆3 6-2 42 4.2 02 0-1 61 6 1 2油性各色船壳漆9 67 24 83 6S C/T 8 0 7 6 一 9 4续表 2卜 哭 c用 深 型 号 么相对湿度在 8 0%以下一1 0-0 c0-1 0 C1 0-2 0 C2 0-3 0 C3 0-3 5C各类甲板漆4 84 8-2 42 4各类甲板防滑漆7 24 82 4富锌底漆2 4-2 02 0-1 61 6-1 21 2-8低锌底漆2 4-2 02 0.1 61 6 -1 21 2 8乙烯类漆2 4 -1 2 注:相对湿度超过8 0%时，应适当延长干操时间。于燥时间一般从涂漆开始算起，但沥青船底防污漆则从全部涂
8、漆结束后算起.5.1 0 分段边缘需要焊接的部分、气密和水密试验部分、划线部分等处暂不涂漆。5.1 1 为了保证涂层质量，须待涂层漆膜干燥后，分段才能移动。5.1 2 在涂装最后一道面漆时，应使不同颜色油漆界线分明、光顺清晰。5.1 3 满载水线以下的船壳外板的涂层总干漆膜厚度应达到规定的最小值。见表 3,表 3油漆种类最小干漆膜厚度，u m沥青漆1 7 5-2 2 5油基树脂漆1 7 5 -2 2 5环氧树脂漆2 0 0 -2 2 5煤焦油/环氧树脂漆2 5 0-3 7 5乙 烯墓树脂漆1 5 0-2 0 0一抓化橡胶漆1 7 5-2 2 5 注:表内 数字是总防护油漆的厚度，即底漆(预处理
9、底漆或预加工底漆除外)及防腐蚀漆 已 涂装的任何联系层或防污漆的厚度均不计在内5.1 4 防污漆必须与防腐蚀漆配套使用。若防污漆中含有铜或汞的成分，则不允许直接与钢板接触，一定要有一道完整的有效的防护涂层衬垫在中间。5.1 5 常用 船底防污漆的漆膜厚度见表4。表 4型 号名称刷涂道数干漆膜厚度，1L.配套漆1,4 0-1沥青防污漆2-38 0-1 2 0先涂L 4 4-1后涂 L 4 4-2 或先涂 H 4 4-1 6后涂 3 4 4-2 63 93S C/T 8 0 7 6 一 9 4续表 4型号名称刷涂道数干漆膜厚度，I.-配套漆1,4 0-3 或 1,4 0-4沥青防污漆2-38 0-
10、1 2 0先涂 1,4 4-1后涂 1,4 4-2L4 0-5沥青防污漆2-31 0 0先涂 1,4 4-3后涂 1.4 4-4C4 0-3 6过氛乙烯防污漆31 0 0-1 5 0先涂H 4 4-1 6后涂J 4 4-2 65.1 6 满载水线与千舷交界处，只允许油性底漆覆盖在沥青系底漆上面，不允许沥青底漆覆盖在油性底漆上面。5 门了h 面一 些部位需要相应处理:5 门7 门 船舶附件如海水进、排水管及阀件(一般都用黄铜或者青铜制成)与水下船壳板接触处，除增加锌板外，还应涂装防污漆5.1 7.2 栖牲阳极(锌基合金或铝基合金)、鱼探仪换能器、测深仪和计程仪换能器及螺旋桨等装置的表面不可涂装，
11、如果有涂、溅油漆应随时揩净。5-飞 8 满载水线以下的船壳板除锈后，首先涂两道防锈底漆，然后徐装下列各种防腐蚀油漆中的任一种油漆的适当道数，但不可少于两道，所得的干漆膜总厚度不得少于表5 规定的各种数值。表 5油漆种类最小干漆膜厚度，P-氯化橡胶漆2 0 0环氧树脂漆2 2 5聚氨月 旨 漆2 0 0乙 烯基树脂漆1 7 5油基树脂漆1 2 55.1 9 上层建筑及甲板室的涂层与满载水线以上的船壳板的涂层基本相同，但所选油漆须具有良好的色彩、光泽，对热和光要有良好的反射性能。5.2 0 露天甲板漆的选择应具有耐腐蚀、耐磨、耐候、防滑及防化学品的侵蚀的性能。5.2 1 在铺设木甲板处，应先在钢板
12、上涂两道防锈底漆或沥青漆。5.2 2 机舱和舵机舱的油漆要求耐油性好，总干漆膜厚度在1 7 5 I x m以上。5.2 3 鱼舱的防护主要是防腐蚀，最少涂装三道。5.2 4 厨房、浴室及厕所的防护。瓷砖以外的部分可涂两道防锈底漆，一道软木漆，再均匀地撒上一 层粒子为3 5 m m的软木屑。然后再在软木屑上喷涂 1 -2 道半光白油基漆;亦可不用软木屑，只涂两道防锈漆和两道油基面漆。6 漆膜厚度的测里6.1 湿漆膜厚度。用湿漆膜厚度仪来测量，并需在涂装后油漆凝结前(特别是溶剂挥发前)立即进行。3&4S C/T 8 0 7 6 一 9 46.2 干漆膜厚度。在油漆干燥或硬化后用厚度计测量干漆膜厚度
13、。6.3 为了消除钢板表面情况的影响，在涂装过程中，可对不同部位设试片，待试片漆膜干燥后进行测量(试片为5 0 m mX7 0 m mXI m m钢板)6.4 使用仪表时，应注意使表头与钢板垂直，不可使漆膜有凹痕，不可在距钢板端面 1 0 m m之内测量，不可在喷丸清理过的只涂 一 道油漆的表面上测量。6.5 又 寸 于满载水线以下船壳板涂装防腐蚀油漆体系时应达到如下要求:6.5.1 对船壳板整个面积的漆膜厚度应系统的测量 每张钢板取两个测定点或每5 m,取一个测定点。6.5.2 各测点漆膜厚度的平均值应不低于规定的最小值的9 0%6.5.3 任一 测点漆膜厚度应不低于规定的最小值的6 0 0 0,7 安全和防护7.1);涂装现场和舱柜，应空气流通，必要时应安设通风机，以 减少漆雾对人体的危害。施工现场严禁烟火，并应具有一定的灭火设施，以防失火和爆炸。在喷涂操作时，应穿防护服并戴防护头罩。在通风不良的情况下必须戴有供气式防护头罩。对有特殊危害的油漆，使用时应严格遵守制造厂说明 书中的规定。在处理对皮肤有危害的油漆时，应戴有效防护手套和防护眼镜，禁止使用油漆稀释剂洗手，以防皮在狭小和通风不良的地方涂装时，应不少于两人决0月h不不炎7.附加说明:本标准由全国渔船标准化技术委员会提出。本标准由山东省黄海造船厂负责起草本标准主要起草人赵本荣。
