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道路车辆 牵引座强度试验 GBT 20069-2006.pdf

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资源描述

1、GB/T20069-2006目次前言1范围494909900949009909999559559090912规范性引用文件3要求9913.1静态举升试验要求3.2动态试验要求13.3附加要求4牵引车与半挂车之间纵向力D值的确定15试验方法15.1通用条件15.2净态举升试验25.2.1施加的试验载荷25.2.2加载方法25.3动态试验53.1施加的试验载荷25.3.2载荷循环25.3.3试验频率2附录A(资料性附录)本标准章条编号与1S08717:2000章条编号对照4附录B(资料性附录)本标准与1S08717:2000技术性差异及其原因5附录C(规范性附录)对适用于半挂车轴强制转向的牵引座的

2、附加要求6C,1动态试险”6C2附加净态试验6GB/T20069-2006道路车辆牵引座强度试验1范围本标准规定了50号牵引座和90号牵引座的强度要求与试验方法。本标准适用于50号牵引座和90号牵引座。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T13880半挂牵引车牵引座的安装(GB/T13880-1992,idt ISO 3842:1984)GB/T3730.2

3、道路车辆质量词汇和代码(GB/T3730.2-1996,idtISO1176:1990)3要求3.1静态举升试验要求3.1.1施加5.2.1.1规定的举升力F时,联结板的弯曲变形不应超过其宽度的0.2%。3.1.2在牵引座和相同型号牵引销联结的情况下,施加5.2.1.2规定的举升力F或5.2.1.3规定的举升力F时,牵引销不应从牵引座脱离。3.2动态试验要求完成5.3规定的动态试验后,牵引座不应产生永久变形、断裂或开裂。3.3附加要求对适用于半挂车轴强制转向的牵引座应满足附录C规定的附加试验项目和强度要求。4牵引车与半挂车之间纵向力D值的确定D值表示牵引车与半挂车之间产生的纵向力的计算值,单位为千牛(kN),由下列公式计算:D=gX0.6XTXRT+R-U式中:T用于牵引半挂车的牵引车的最大设计总质量,单位为吨(t);R由牵引座牵引的半挂车的最大设计总质量,单位为吨(t);U半挂车装载到其最大设计总质量时,垂直施加在牵引座上的质量,单位为吨(t);g重力加速度,为9.81 m/s2。不同质量术语的含义见GB/T3730.2中相应的定义。5试验方法5.1通用条件5.1.1静态举升试验应在安装有牵引座总成的试验台架上进行。5.1.2动态试验应在试验台上进行,动态试验载荷为模拟行驶工况下的实际载荷,应施加垂直试验载荷 F和水平试验载荷 F。

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